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第4章（第2页）

我们的飞行员需要加紧训练。

然而，即使是较新的飞行员也不得不挑起消耗战的重担。

到一九七○年，飞行员疲劳过度，训练事故惊人地增多。

我们放松了训练压力，但这只会将训练工作拖得更长，

敌人还有更多的有利条件。

空战往往在他们选定的时间和地点发生。

他们的飞机突入我方空域，我们的飞行员升空拦击。

但是我们知道，敌人培训了大约五十个机组专门执行渗透袭击任务，他们是以色列空军的精华。

他们的战术事先都经过周密策划。

我们的飞行员则是值班人员。

他们来不及商定计划就紧急起飞，并在爬升过程中受领任务。

（而且我们的空军控制员，象其他任何一个行当中的人那样，技能参差不齐，有的很好，有的则很差。

）这就难怪我们的飞行员有时在空中遭到伏击，或者令人不能原谅地上当受骗，穷追不舍，结果在远离基地的地方燃料告罄。

我们的飞行员经常赌咒发誓地声称击落了一架或几架敌机。

但在一九七三年十月以前，被击落的敌机从未掉在埃及人控制的领土上。

我们的飞行员抱怨其装备不佳也并非毫无道理。

问题不是缺乏装备。

一九七一年，我们拥有的米格-21飞机比能够驾驶这种飞机的飞行员还多。

但是，它们的航程短，有效载重有限，这就限制了它们所能携带的武器和电子器材。

敌人的飞机则比较先进，装有新式空对空和空对地导弹，电子器材也比我们的飞机多得多。

我们的飞行员无论多么英勇，都面临着对方空军的难以战胜的优势。

事实上，敌人的空军比我们的空军领先了十年。

防空：有效的空防需要具备四个相互联系的要素：（1）探测和监听远方来袭敌机的能力；（2）航程及速度和机动性占优势的截击机；（3）萨姆导弹网；（4）电子设备。

入侵的敌机携有迷盲守方探测器材和干扰萨姆导弹与空对空导弹的装置。

防空配系要有对付这些装置的电子手段。

缺了其中任何一个要素，防空配系就易被摧毁。

然而，这样一个配系极其昂贵，而且要有高超的技术。

担任参谋长后，我发现埃及半数的工程师都在武装部队内，其中大多数人虽然不一定直接操作防空武器和有关的电子设备，但是都在从事与这些武器装备有关的工作。

在苏联人到来之后，作为防空配系改组工作的一部分，我们开始建造数以百计的新萨姆导弹发射场。

到一九七○年底，这项工作己经取得了很大进展，但在一九七一年和一九七二年又用了两年的时间才大功告成。