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第66章（第2页）

英国空军面对这种被动局面想出了各种办法：一方面，他们用飞机装载探照灯配合地面探照灯部队为战斗机照明，并在德机来袭方向大量施放阻拦气球；另一方面，以无线电干扰德国空军的夜间导航设备，破坏德机投弹命中率。

他们还及时研制出了炮瞄雷达、战斗机夜航设备和机载雷达系统等一批全新武器装备。

所有这些措施有效地遏制了纳粹空军的猖獗进犯，从而减小了伦敦的损失。

直至希特勒下决心入侵苏联后，轰炸仍在持续，但已主要作为掩盖进攻苏联企图的烟幕，空袭规模也逐渐减小。

5月，当进攻苏联的准备一切就绪时，德国空军开始大规模转向东线战场，不列颠之战结束。

在整个&ot;不列颠战役&ot;期间，英国损失作战飞机近千架，被炸死炸伤各类人员14．7万余人，被毁房屋达100多万幢。

但英勇善战的英国飞机员也给纳粹造成了无法承受的损失，使德国损失飞机2400余架，&ot;海狮计划&ot;不得不无限起推迟，并最终化为泡影。

丘吉尔首相对&ot;不列颠战役&ot;中的战斗机飞行员对英国人民的贡献给予了极高的评价，他在国会讲话中说：&ot;战争史上，还从来不曾有如此多的人（英国人民）从如此少的人（飞行员）那里得到如此大的好处。

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拔掉狼牙--盟军航空兵大西洋、地中海猎潜战

漫漫反潜路

潜艇战大师、德国海军元帅邓尼茨曾讲过：&ot;乌鸦抓不住鼹鼠，飞机也消灭不了潜艇。

&ot;在第二次世界大战的初期，飞机确如一只只呆笨的乌鸦，面对尖齿利爪的鼹鼠--潜艇而束手无策。

1939年8月23日，英国岸防航空兵按战前拟制的战时应急计划开始在北海上空巡逻。

9月3日正午时分，英法对德宣战。

飞机开始悬挂反潜炸弹，随时准备攻击德国潜艇。

9月5日，岸防航空兵第233航空中队的1架&ot;安桑&ot;式飞机奉命在苏格兰西海岸附近海面巡逻。

这已是飞行员们参加反潜巡逻的第14天了。

在此期间，至少有46艘德国潜艇从他们的眼皮底下溜走。

无边的大海，枯燥的飞行，焦虑、郁闷的心情和无所事事的感觉沉重地笼罩着机组的每一位成员。

这一次，他们是不是又要无功而返了呢？突然，机首右前方的海面上出现了一艘潜艇。

潜艇也似乎发现了飞机，正在下潜。

机长毫不犹豫，眼睛瞪得圆圆的，紧盯着即将潜入海底的潜艇，超低空俯冲过去，连投两枚100磅炸弹。

然而潜艇仅受到轻微震动便逃跑了。

飞机的遭遇则惨得多。

它低空投弹后，炸弹像一对水瓶儿似的撞击水面后又&ot;弹&ot;向空中。

撞击使引信延时开关打开，飞机机组人员目瞪口呆：炸弹直追飞机，在飞机正下方爆炸了。

飞散的弹片击穿了飞机油箱，汽油汩汩流出。

返回基地已是不可能了，只好在海上迫降。

机组人员狼狈地从机舱爬出来，拖出救生艇爬了上去。

当他们回到岸防航空兵总部后却遭到上司的一顿臭骂--潜艇向岸防航空兵司令部抗议：原来他们攻击的是一艘英国潜艇。