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第67章（第1页）

过了一个星期，9月14日，英军飞机第一次与真正的敌人遭遇了。

但这次的遭遇比上次还惨。

两架&ot;大鸥&ot;式俯冲轰炸机从&ot;皇家方舟&ot;号航空母舰上起飞，对德国u－30潜艇实施了攻击。

炸弹又一次打了水漂儿在空中爆炸，两架飞机被弹片击伤双双掉落海里，德国潜艇却安然无恙。

艇长伦其中尉命令潜艇浮出水面，从容地打捞起两名落水的英国飞行员，然后又下潜离去。

第二天，同样的故事又重演了一遍。

看来，需要对炸弹进行改装，同时，还需要增设轰炸瞄准具和新的探测仪起。

但装备一种崭新的武器，从研制到完善和成批生产至少需要2年时间，因此改装一种原有的武器以满足急需便成为首选方案。

当时在英国能找到的唯一的机载反潜武器就是450磅的圆柱形反潜炸弹。

英军以这种炸弹为原型，在1940年春末制造出了一种供反潜飞机临时使用的武器，这就是7型深水炸弹。

这种炸弹的弹头部有圆形整流罩，尾部有尾翼，空中姿态很稳。

这种改进的深水炸弹与原来的反潜炸弹相比，有三个优点：一是采用水压引信，比老式延时引信简单，因此可靠性高；二是爆炸威力比老式反潜炸弹大；三是这种深水炸弹只有到达预定深度后，水压引信才会起爆，因此爆炸不会给飞机造成任何危险。

岸防航空兵于1940年8月由海军部领来700个这种反潜炸弹，经局部改制后装备在较大型的反潜飞机上。

之后，又将小型的250磅8型深水炸弹装备在小型飞机上。

解决了攻击用的武器问题，还要解决测定潜艇位置的问题。

鲍恩博士解决了这个问题。

鲍恩博士和他的研究小组研制了as7型雷达，接着又为这种雷达设计了配套的天线系统。

这样，雷达的作用距离有了明显的增加。

飞机攻击潜艇的配套装备基本上配齐了，但实战攻击效果并不理想，原因何在呢？专门研究反潜炸弹的威廉斯教授找到了答案。

当时深水炸弹的定深都在100-200英尺之间，这是潜艇从发现飞机时开始下潜，在飞机实施攻击的时间内所能下潜的平均深度。

当攻击飞机从潜艇上方通过时，潜艇确实处于125英尺左右的深度上，但由于与下潜旋涡的水平距离加大了，潜艇并不一定会被击伤。

能被深水炸弹击中的，只有在水面上的潜艇或正在下潜的潜艇。

但深水炸弹总是在这些目标下方很深的地方爆炸，从而不能给潜艇造成致命的损伤。

因此，威廉斯教授重新确定深水炸弹的定深为20-50英尺，并开始制造相应的浅定深水压引信。

飞机与潜艇总是千方百计地设法首先发现对方。

最初，潜艇总能在飞机攻击之前就潜入水下。