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第103章（第2页）

近年来，美国的中国近代海军史研究者在此课题上有所突破，发现有一级美国内战时的军舰可能与江南制造局的&ldo;操江&rdo;存在特别的血缘关系。

正是中国陷入太平天国内战的时候，1861年4月，美国联邦政府位于南卡罗来纳州的萨姆特要塞被南方叛军攻陷，美国南北战争正式爆发。

注意到南方工业基础薄弱，为了阻止其通过海上获取外援，战争爆发开始，林肯总统即下令开足船厂生产力，全力扩充联邦政府的海军，对南方实施海上封锁。

内战爆发时，联邦海军仅有几十艘军舰，而至当年年底就猛增至200余艘。

作为海军急速扩张的代表性产物，著名的&ldo;90天炮舰&rdo;就诞生在这风云激荡的岁月里。

1861年9月30日，纽约johnenglis铁厂问世了一艘小型木质蒸汽炮舰&ldo;尤纳迪拉&rdo;（unadi1la），这艘军舰从开工到服役仅仅用了90天时间。

而自她之后，该级剩余的22艘军舰，都以建造神速闻名，获得了90天级炮舰的别称。

这级数量庞大的舰船家族，另一项特色在于，全部23艘军舰的命名均是取自印地安语，首舰&ldo;尤纳迪拉&rdo;意为&ldo;聚会之地&rdo;，也是纽约一条著名河流的名字。

&ldo;尤纳迪拉&rdo;级炮舰采用全木质结构，蒸汽暗轮推进。

正常排水量507吨，满载排水量691吨，舰长482米（不连舰首牙樯，全长562米），宽85米，吃水29米，动力系统采用一台水平往复蒸汽机，两座燃煤锅炉，功率400马力，航速10节。

充满特殊时代赶工特色的是，这级军舰的武备几乎每艘都不相同。

&ldo;尤纳迪拉&rdo;号最初的配置为，两门24磅滑膛炮，一门20磅前装线膛炮，一门11磅滑膛炮。

1862年10月又增加了两门24磅，一门12磅炮。

美术作品：&ldo;尤纳迪拉&rdo;舰。

&ldo;尤纳迪拉&rdo;级炮舰&ldo;阿鲁斯托克&rdo;号，从这张照片看，&ldo;90天炮舰&rdo;与&ldo;操江&rdo;已经不仅仅是相似，而是惟妙惟肖了。

容易让人产生深刻印象的是，&ldo;尤纳迪拉&rdo;的外形与江南制造局的&ldo;操江&rdo;几乎一模一样，不仅仅是双桅杆、单烟囱等布置方法相同，整个船体轮廓也都一致。

目前尚没有直接证据表明，&ldo;尤纳迪拉&rdo;是通过什么途径影响了江南制造局。

1864年容闳前往美国购买机器时，是否获得了这级炮舰的图纸。

&ldo;尤纳迪拉&rdo;级的一些舰在南北战争后，被派遣编入美国亚洲舰队，在中国沿海服役，&ldo;尤纳迪拉&rdo;号最后还在香港出售，是否这一时期该舰被江南制造局注意。

1869年，江南制造局造出外形与&ldo;尤纳迪拉&rdo;酷似，船体规模、船型分类都相似的&ldo;操江&rdo;舰同时，如火如荼的日本倒幕战争中，明治政府舰队内其实也出现了一艘&ldo;90天炮舰&rdo;。

&ldo;尤纳迪拉&rdo;级的sagaore号，印地安语意为&ldo;酋长&rdo;，南北战争后除役，被改售为商船，1865年日本秋田藩将其购得，更名&ldo;阳春丸&rdo;，1868年编入明治政府海军，列为炮舰，更名&ldo;阳春&rdo;。

1869年参与进攻虾夷共和国，参加了宫古湾、箱馆湾海战。

1870年被再度商售，成为商船&ldo;大名丸&rdo;。