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第1071章 不可一世（第2页）

凭借着较长航程对德军机群实施了拦截。

第一天的空战并不激烈，双方各损失十几架飞机后草草收兵。

但第二天一早，还没等德国轰炸机返回。

盟军终于展现出强劲的空中实力。

1100架英军轰6、哈利法克斯、美军b17、b24和b25轰炸机从塞浦路斯等地起飞，对进入土耳其的苏德军队实施猛烈地空中打击，还击伤苏联黑海舰队三艘军舰，迫使其撤离海岸线。

12架“哈利法克斯”

轰炸机和110架b17轰炸机还分别对土耳其西部铁路和桥梁进行了破坏性轰炸，尤其是英国的“哈利法克斯”

中队，动用巨型“高脚杯”

炸弹一举炸断横跨博斯普鲁斯海峡的欧亚大桥。

切断了德国东南集团军迅速东进的美梦。

盟军对苏德意联军实施空中遮断后，利用数百架运输机和土耳其西南部铁路网，迅速进驻安卡拉等重要城市，土耳其总统伊诺努也在当天下午发布全国动员令，并主动将指挥权交给盟军中东战区司令，美国陆军中将麦克纳尼统一指挥。

得到梦寐以求的指挥权后，麦克纳尼随即下令最精锐的土耳其第三装甲师向埃雷利港运动。

试图夹击苏联伞兵夺回海港控制权。

但他这个命令还是晚了，就在当天傍晚，朱可夫率领3个装甲旅总计212辆t3476、t3485和su122等装甲车，5个防空团和2个步兵师在重新返回的舰队的保护下，搭乘货船从埃雷利港上岸。

晚上十点，埃雷利港沦陷，小亚细亚半岛的黑海大门就此洞开。

得知消息，古德里安率领的b集团军立刻从罗马尼亚启程。

虽然克里特岛战役的惨重损失，让希特勒对空降作战心有余悸，但埃雷利港有完善的机场。

所以德军还是出动近400架ju52，来往于黑海两岸运输部队。

到第三天上午，首批2个装甲师和3个步兵师就搭乘飞机和轮船登上土耳其领土。

3月10日中午，土耳其第三装甲师与朱可夫的先头部队遭遇，117辆31型坦克和苏军装甲旅展开殊死鏖战。

最终一举摧毁37辆t3476。

眼看可以获得一场胜利时，土军师长却出现经验不足的毛病，以为能凭借坦克性能全歼这个苏联坦克旅时，遭到大批从埃雷利赶来的il-2攻击机的伏击。

呼啸的“黑死神”

在中亚被打的灰头土脸，但面对已经失去制空权的土军，却展现出机超强的对地攻击能力，仿造中国空军的航空子母破甲弹等武器让缺乏经验的土耳其第三装甲师损失惨重，最后仅有57辆坦克成功逃脱撤回安卡拉。

麦克纳尼自知陆军实力不如轴心，所以并没采取西班牙和北非的对攻战术，而是一边增兵一边利用优势的空中力量，对敌军狂轰滥炸希望减缓敌军的推进速度。

德意空军和苏联航空兵也毫不示弱，连续升空作战以牙还牙。

仅在最初的五天内，双方总计投入1万2千架次，投下15万吨炸弹，有超过600架战机被击落。

让人跌落眼镜的是，在这场空中大战中最出风头的竟然不是fw190“屠夫之鸟”

，也不是“狸花猫”

和“海盗”

，而是苏军的il-2攻击机。

这种简陋却异常坚固的攻击机，根本不怕英美普遍使用的12.7毫米航空机枪，竟然一口气击落41架英美飞机。

还摧毁盟军400个防御工事、上百个高炮阵地和包括300辆坦克在内的大辆军用车辆军车，让英美初次品尝中亚之战的艰苦和困难。

但“黑死神”