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第九十九章 情况交流（第2页）

其他的就不说了，通信和鹰眼系统都不是我们做的，我们来编写操作维修手册？”

杨韦和唐昌宏也是很有意见，毕竟是不熟悉的东西，从上手到精通还是很困难的。

“兄弟们，从这次飞龙项目大家看出了什么？”

陈东风不答反问。

“看出了什么，快说，不要自绝于人民。”

杨辉受不了陈东风卖关子，杨韦和唐昌宏倒是心有所感。

“别急，走回宿舍，我们边走边说。”

陈东风站了起来，“这次飞龙项目做到现在，大家没发现，其实成败关键已经不在飞龙上面了吗？”

杨辉不乐意了：“东风，也不能这么说，飞龙是载体，没有飞龙其他的都是空中楼阁。”

杨韦若有所思的说：“东风，不是说飞龙不重要，他的意思是以后的飞行器设计必需要辅以电子设备，这样才能发挥出飞行器的能力。

是不是东风？”

陈东风心里‘额’一下，“差不多是这个意思，飞行器本身就是一个复杂的集合体，比如最简单的雷达，没有雷达的飞行器就是瞎子，再好的战斗机都没有用。

我的想法是我们应该接触更多的知识，尤其是电子方面的，我感觉这会是飞行器设计的方向。”

“是的，东风你说得很对，远的不说，就说美国的F16现在都是3余度电传操控，这就是电子技术在飞行器设计上的一个应用，这个技术不知道比我们在飞龙和Mini上设计的电操控先进多少。”

说到电子设备，唐昌宏也是心有戚戚。

“还不止呢，现在的发动机也是在往全权限数字控制方面在发展，这些都是需要强大的电子设备的支撑，以及设计人员的开创性设计。”

杨韦也举了一个发动机方面的例子。

“好了，我们扯远了，我们作为未来的发动机总师和飞机总师，什么都得学都得知道。

现在我们商量下任务分配吧。”

陈东风把话题拉了回来。

杨韦先说：“我参与过一段时间鹰眼的设计研发，比较熟悉，鹰眼我和昌宏来就可以了。”

“行吧，那我和阿辉就负责通信系统了，还有LT-2发动机，电源系统。

你和昌宏就把飞行控制系统以及飞行控制操作也一起负责起来。”

陈东风简单分配了下任务，继续说：“困难估计不少，等培训的人来了我们的时间会更加的紧张，遇到理解的不清楚的地方，可以打电话或者走去光机所和西电请教他们的专家。

好了话不多说，我们开始吧。”

陈东风的话讲完了，也到209宿舍了，没办法，人少就是什么事情都要亲力亲为。

“东风，上次班长陈暇他们不是说想要参加项目么？下次怎么的也要把他们拉过来！”

杨辉朝陈东风嘟囔句。

“这个，我已经答应过他们了，下次合适的话肯定是要带着他们的，当然也要看他们是不是愿意，毕竟花的时间太多了，还要经常请假，很影响学习的。”

陈东风当然记得陈暇他们想要参与具体项目的热切心情，可是这些都急不得。

“我们班也是有好多人想要加入我们的队伍，可是我们把工作量一说就有不少人打退堂鼓了。”

唐昌宏叹了口气。

“所以，东风你应该感到很幸运，幸亏有我们3个支持你的工作，不然你的设计也只能停留在纸上了！”

杨辉拍了拍胸膛说。

“是、是、是，感谢兄弟们，不过我一没钱，二没势，也就只能请你们编写操作手册，留作纪念了。

我说，兄弟们赶紧干活吧！”

陈东风没好气的说。

陈东风说完，和他们三个都哈哈笑了起来。