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第四章 服役日常（第1页）

第三星区，星系级航线。

相比其他星区，第三星区的航线繁忙程度仅次于第一星区，航线的安全性与作为联盟核心的第一星区几乎持平。

当然，第二星区属于特殊情况，不做对等比较。

毕竟，在所有联盟普通公民眼中，第二星区整个就是一个巨型军事基地。

第三星区整体安全性是联盟第一。

就算在第一星区，能达到第三星区标准的也只有最核心的几个星系。

究其原因，还是因为第三星区作为全联盟的度假圣地，有那闲钱进行星区级航行的基本都是重要人物。

普通人工作一辈子能攒下的钱，在星区内找个旅游胜地度个假或许不难，但要出星区基本做不到。

就算能上航班，那也是有去无回的单程船票，到了地方之后连移民都达不到标准，直接变成难民。

既然能到第三星区的都是些要么有钱，要么有权，要么有特殊福利的大人物，那自然是需要好好保护的。

每一条星系级航线，甚至每一趟航班都会配备一艘战舰护航，连星系内航行都会有战斗机编队。

如果把在第三星系所有参加护航任务的战斗力集中起来，足够编出三支一线主力军团。

这还没算星区本身的驻守军队和防卫力量。

所以说，在第三星区的护航任务，可以算是最轻松的。

实在是没什么可能碰上溜进来的深空劫匪。

但也是最累的，毕竟护航频率太高，就算是最忙碌的民航线船长，驾驶频率都比这里最轻松的护航任务低上一半。

就算待遇再高福利再好也经不起这么折腾，申请休假甚至调离的文档越来越多，军方对此也很无奈。

完全人工智能系统也是需要配套的特殊战舰才能使用，用在维护内陆的第三星区实在浪费。

给第三星区增派人员困难，和平年代正规军本来就少，给了第三星区其他星区就会人手不足，而除了第一、第二和第三星区，其他星区和星区级航线可还没有完全清理掉深空劫匪。

要不是因为第三星区来往人员的安全要求实在不能轻视，军方都有心把星区内的护航舰队撤掉至少一半。

思来想去，最为经济实惠的方案是大批量开放服兵役的名额，用学习过理论操作的毕业生们分担一些不太重要的任务，至少减轻一些操作上的负担。

军舰的自动化程度还是很高的，一个班的老兵就能满足普通环境下的军舰操控需求。

护航任务的硬性指标是需要一个连队，每个人都会负责相应的预警和战斗任务。

硬性指标不能打破，但人员却没有规定一定要全部都是现役。

所以现在第三星区的星区内护航任务，标准军舰人员配置变成了，由一个班的现役军人带领两个连队的服役学生。

每一艘军舰配备上述标准三支队伍进行轮换。

好歹挤出一些人手跟星区内战斗机编队的兄弟们轮换休息。

“所有人稍息。”

两百名毕业生在来的路上已经过为期一个月的军训，对各种口令培养出了习惯性反应。

“未来十五个联盟月，我是负责带队的乔恩上士。

可以称呼我教官、长官，或者直接叫乔恩上士。

听说你们觉得自己的服役任务很轻松，我可以告诉你们，在轮休的时候，是很轻松。