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第八十五章 平坦路段（第2页）

而他的速度也只是比全力冲刺时慢那么一点。

这就是战略的第二部分。

比起其他强队在上坡时耗费更多的力气，拉开差距顺便争夺平坦路段的冲刺王。

明青要在下坡后的长直路上获取优势。

也就是现在的高速带队。

方法还是上坡路段时的人员轮替。

比起上坡，平坦路段就算力气消耗只剩下两成，因为没有上坡，有车头抵挡风阻，选手也可以不费太多力气跟上队伍。

这点虽然对前面的三个强队也适用，但因为他们要争夺冲刺王的称号，所以，必然会有一个冲刺手将消耗大量体力。

如此一来，虽然明青整体的体力现在也只是和这些强队持平。

但平坦路段强队只有一个冲刺手可以快速带队前进。

明青所有人都可以快速带队，他们就已经落后一筹。

“在终点四十公里处的上坡到来之前，我们要保持在第一的位置。”

志村和弥见长谷部翔马的气息开始紊乱，提醒道，

“所以，不要逞强，我们是一个队伍。”

“OK。”

选手交换，这次是大谷泰生。

他应对直道的方法很简单，就是他爬坡型跑法的变种。

找寻这种方法的过程非常辛苦。

爬坡的姿势，节奏，呼吸掌握虽然和平坦路段有相似之处，但更多的还是不同的。

为此大谷泰生只能就近观察长谷部翔马的跑法，和自己的相比较之后慢慢找到共同点，先行掌握。

然后又开始将不同点罗列出来，尽可能的接近，甚至重合。

这样的尝试在立花慎一的负重训练下一起进行，他每天几乎是一回家就睡。

最终结果就是现在的跑法。

大档位对应上坡的重力，高转速对应上坡时的省力。

在将爬坡时的节奏完全拆分重新组装后，现在的大谷泰生，冲刺速度也是飞快。

比起长谷部翔马也不逞多让。

而且因为大谷泰生本身就有一些暴躁的性格，所以在这个阶段，他更是如脱缰的野马一般，跑的时候根本还在狂笑。