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第342章 导航破茧（第2页）

虽然这会很辛苦，但为了保证软件质量，咱们只能咬牙坚持。”

从测绘数据处理室出来，林宇又马不停蹄地赶到市场部。

市场部主管王芳正在和团队成员们激烈地讨论着宣传方案。

看到林宇进来，王芳说：“林总，我们在做市场调研的时候发现，用户对手机导航软件的安全性非常关注。

毕竟导航是要指引人们出行的，如果软件出现故障或者被黑客攻击，那后果不堪设想。

所以我们在宣传的时候，必须要重点突出我们软件的安全保障措施，但是目前我们还没有一套完整的、有说服力的方案，您看怎么办？”

林宇坐下来，认真地思考了一会儿说：“这确实是个重要问题，用户的信任是软件成功的关键。

我觉得我们可以从几个方面入手，一是加强软件的加密技术，防止用户数据泄露和被篡改；二是建立一套完善的软件测试体系，在上线前进行多轮模拟攻击测试，及时发现并修复漏洞；三是邀请专业的安全机构对我们的软件进行评估和认证，把这些认证结果作为宣传亮点。

你们先按照这个思路，整理出一个详细的安全保障方案，然后我们再一起讨论完善。”

历经无数日夜的艰苦攻坚，手机地图导航软件终于迎来了关键的转折点——首个内部测试版本成功出炉。

林宇一大早就赶到了软件测试实验室，眼中难掩兴奋与期待。

实验室里，技术人员们围坐在电脑前，全神贯注地盯着屏幕，手指在键盘上不停敲击，紧张地记录着各项测试数据。

软件部主管刘峰看到林宇进来，立刻起身迎上：“林总，您来得正好，我们正在对导航软件进行全面测试，目前进展还算顺利，您快来看看。”

林宇快步走到一台测试电脑前，屏幕上显示着精致的地图界面，色彩鲜艳、标识清晰，道路、建筑等元素一目了然。

刘峰在一旁介绍道：“林总，您看，通过优化算法，现在地图的加载速度已经有了大幅提升，在普通手机配置下，基本能实现5秒内快速加载。

而且，实时路况功能也初步实现，通过与交通部门的数据对接，能够实时显示道路拥堵情况，用不同颜色的线条标识，方便用户提前规划路线。”

林宇满意地点点头，随即又问：“那导航的精准度如何？这可是核心指标。”

负责测试导航精准度的技术员小张回答道：“林总，我们选取了多个城市的不同区域进行实地测试，包括市中心、郊区、高速路等场景。

目前来看，在卫星信号良好的情况下，导航定位的误差能控制在10米以内，基本满足日常出行需求。

不过，在一些高楼林立的市中心区域，或者山区等信号遮挡严重的地方，误差会有所增大，还需要进一步优化算法，增强信号抗干扰能力。”

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