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第14章 行业内情（第2页）

4s店作为品牌经销商，使用的一般都是正厂配件，进货的价格本来就要比副厂件高。

这又有人会说了，自己了解的也是正厂配件，价格就是要比4s店低。

对此，龙潜只能冷笑了！

因为普通人在市面上根本接触不了正厂配件，所能见到的也只不过是打个名号而已，其实还是副厂件。

各大汽车厂在造车时，通常会给汽车配件找上一个或多个供应厂，这些供应厂就是所谓的正厂。

根据事先签订的合同，这些厂出厂的配件，只会供应给汽车制造厂和这一品牌的4s店，根本不会流入到市场当中。

市面上那些打着原厂配件的商家，只不过是得到了厂家授权，可以生产汽车配件，并不是真正原车配件的供应商。

用副厂的价格对比正厂，价格肯定会更低了。

更何况，为了保证自身利润，4s店通常还会加价百分之二三十售卖，到达消费者手中的时候，更是和市面上的“原厂配件”

拉开了距离。

加价，这本身就是很正常的商业行为，任何一个街边小店，都是如此操作。

如果以比例来算，很多大家平常去到的店铺、购买的商品，其加价程度都会远远超过4s店。

就像街边巷角的那些衣服店，加价200%都是很平常的事，只是大家对这些都习以为常了而已。

大家之所以对4s店有这么大的恶意，是因为除了一般的小保养，一旦涉及到进店维修，最后的金额都会非常巨大，很多时候会相当于自己几个月的收入。

买加价几倍后达到两三百的衣服不会心痛，可一下子花去几个月的收入，任谁都会肉痛一番。

不过，一般这种进入4s店的车，百分之九十最后的维修费用都是由保险公司赔付，真正自费的很少。

即便不用自己付钱，还是有很多人在网上吐槽4s店收费贵，这也是很多4s店从业人员一直以来都不太理解的一个现象。

要知道，车辆最后的定损价格，可不是由4s店说了算，而是由保险公司亲自调查后，在系统中标注。

保险公司作为最会精打细算的机构，会让自己吃亏吗？

保险公司既然认同这个价格，就已经证明了这个收费标准的合理性，这可不是普通人自己研究能研究明白的。

再一个是服务态度问题，这是所有服务行业都会面临的问题，几乎无法避免。

抛开某些各行各业都有的败类，龙潜自认为4s店的服务态度真远远说不上差。

以龙潜了解的周围数十家4s店来说，没有哪个4s店的工作人员是敢跟客户摆脸色的，就算客户有问题，也会尽量照顾客户的面子。

毕竟一旦出现投诉，领导们可不会在乎谁的面子、谁的对错，大多会先罚为敬。

特别是网络如此发达的今天，谁都不想成为明天的新闻主角，同样是打工人的工作人员，也不会给自己自找麻烦。

想起最近连番上热搜的诸多同行，龙潜其实也很不理解。

态度好一点，好好协商不行吗？

本身事情都不大，调查清楚也很是简单，对就是对，错就是错，正常处理即可。

非得摆出一副高傲的嘴脸，将事件激化，何苦来哉。

好了，现在不作不死，把自己弄上了热搜，台都不下不来，成为了行业笑话。

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