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白游的故事先停一下,今天的盘面是非常重要的,留个文字复盘。
2022年5.27,中通10板迎来了关注函,三个交易日后,13.5板停牌,这里等于深圳交易所已经不能容忍13.5板的高度了。
但是市场始终没有出过一个像样的补涨,于是中通停牌后,最高的宝塔和特力A开始纷纷加速争夺补涨身位,按照理论上说,中通这种高度,后排8-9板是完全可以横的住的。
2022年6.3,仅仅8板的宝塔实业就迎来了关注函,说明交易所对于市场炒作的容忍度在开始下降。
结果导致6.6宝塔的低开跌停,7板的特力A收到负反馈吃了天地板,5进6的瑞泰也是天地,身位上只活下来一个3进4的黑芝麻。
这里因为如果宝塔无视关注函,大概率第10板就要被关,所以今天宝塔的资金不愿意被套进去,直接砸了竞价。
8板的走A,7进8的则开一字加速(更不说还有减持利空),在最高身位走A的时候,次高身位直接加速,基本就是市场结构有问题了,之前小说里有提过类似案例,肯定是会被兑现的。
而对应的我们可以看到的是赛道股的不断加强,以6.2当天大成交额排序我们可以看到(详细可以看一下之前的复盘章节),几乎是清一色的锂电和光伏,很多走势都是新高和近新高。
K线加上爆量的冲高回落,一般都可以认为是洗盘的,所以今天锂电光伏共振指数把赛道的赚钱效应提升到极致——当然,本质还是跌多了。
因为交易所对于连板股的容忍度开始降低,而赛道股则不断扭亏上行,资金就会更加青睐去做一些赛道的趋势,比如宁德时代,比如国轩高科——这种票你在每天涨幅榜跌幅榜都看不到他,但是大成交榜每天都可以看到,这个时候我们就要考虑是不是赛道在不断扭亏走强,然后迎来集体爆发呢?当然,我们不一定要去买这种强趋势股票。
但是我们必须重视他的相关属性。
比如宁德时代,既然它不断扭亏上行,那我们今天是不是可以去打一些锂电池的涨停板呢?今天锂电池的大票第一个上板的是中矿资源,本身还带有转债可以套利,当中也给了分歧上车的机会。
假设中矿我们不确定能不能带动锂电走出来,那么看一下后面的国轩高科,永兴材料等等,配合之前说过的,200亿以上的大票涨停不亏钱。
这种涨停无论如何都是可以参与的——至少不会亏钱。
这里数板战法可能要暂时告一段落了,宝塔,特力,瑞泰的跌停,等于把高度压制到了4板(如果瑞泰再接一个跌停,那就等于直接压到3板了),目前也仅仅一个没开的5板海汽集团(汽车线负反馈也变多了,所以预期也不高了,而且最近高位的走势基本决定了中通出来是要补跌的),四板虽然有个共振指数的最高板黑芝麻,但是也必须要参与放量的回封才有机会活下来。
三进四里面估摸两个车相关的都要挂,高新和华西还要再PK,所以目前小票的性价比基本没有了。
近期关注大票的补涨比较好,以锂电,风电,光伏强趋势低吸为主,或者做首板的套利,传统数板战法需要暂时搁浅。
其实挺可惜的,昨晚因为宝塔的关注函我其实已经意识到超短可能会退潮,但是没想到高位还是这么凶的直接闷杀,所以我觉得就像孟阳对白游说的,要对市场始终有一份敬畏之心。
比如一张5%的止损单就可能在关键情况下拯救你,让你少吃一个跌停。
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