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第1部分（第1页）

第一章

三十二年前的一天，周新泉还不会走路，他在众目睽睽之下，默默无声地挑选着面前的各种具有象征性的物品，全然没有理会周围人们凝神屏气的表情。

他先后拿起笔、钱包和小人书，但很快便丢到一边，最后拿起一个小玩具汽车，抱在怀里，咧开没牙的红嘴冲着众人傻傻地笑起来。

奶奶彻底泄了气：“泉泉长大以后是个开汽车的司机？没有出息。”

爷爷没有说话，小孙子没有拿起妈妈的发卡和梳子，已经使他挺满意，他最怕的是孩子将来是不学无术，喜欢拈花惹草好色之徒。

妈妈的观点可跟他们不同：“我们泉泉将来一定是个当大官的。”

想想在当时的中国，只有大官才能有汽车坐，其他的人便再也没有不同的意见事实证明每一个人都说错了。

周新泉混得似乎比汽车司机好一些，但是距离坐上汽车的“大官”

级别还差不少，尽管后来中国官员的“坐车等级”

大大降低。

当然周新泉周岁时那个玩具汽车也不是白拿的，三十二年后，他走进了美国的汽车车行，当上了一名车迪勒（ＣａｒＤｅａｌｅｒ）——汽车销售员。

汽车销售员，按照大卫陈的说法，是一个聪明人的最佳工作：“你看，咱们人穿得整整齐齐，每天上班逛来逛去，聊闲天喝咖啡看报纸，客人来了，买车就给好脸子，不买就给奥脸，高兴就耍耍嘴皮子，不高兴三言两语打发走了。

没有老板盯着你迟到早退，没有上司催着你干这干那。

一辆车子出手，你就有百分之二十的提成。

轻轻松松每月拿上三、四干块钱，将来混上经理每年挣上五万六万。

你说说，除了当车迪勒你到哪里能够找这种好工作去？不比当总统还强吗？”

当时周新泉听着就动心了，除了大卫陈说的好处，他自己心里还又加上了一条，在车行里，可以不花钱地玩汽车！

这样他毫不犹豫地当上了汽车销售员。

他本是加州大学河边分校毕业的硕士，专业是科学社会主义。

到美国学习社会主义，似乎稍欠名正言顺，更不好的是找不到工作，虽然他在学校是一个极为出色的学生。

幸而美国的汽车商业十分发达，而且他又遇到了一个当车迪勒的同屋，于是他有了今天。

第一天当销售员，看着停车场上一排一排闪亮的新汽车，闻着新车散发出来的特有的油漆香气，周新泉感到十分自豪，他决心做好这个工作。

大卫陈说过，美国是个靠汽车轮子运转的世界，所以，一个人不管是研究什么的，学会卖车就等于会了一个生存的手艺。

这个道理是不错的，不过周新泉认为它还浮浅，他的教授说过，整个美国社会就如同一个大车行，人们来来往往，不必相识却都装得一见如故，花言巧语之中暗藏欺诈。

从这个角度上看，车行就是一个走入美国社会的大门，学会了卖车就等于掌握了美国人生活的游戏规则。

雇用他的公司叫派德森道奇。

这个车行的总经理威廉·卡森曾经是大卫陈的好朋友。

威廉第一次见到周新泉的时候便显得十分喜欢他。

这个中国小伙子个头挺高，身材匀称，仪表堂堂，英语还十分流利。

他说：“好好干，周先生，我见过的中国人都跟大卫一样聪明。

你懂不懂八卦、风水？”

周新泉想不到一个老美会提到什么八卦、风水之类的中国国粹，便稀里糊涂地点头应承。

威廉更显得高兴：“好，你果然聪明，我这里正缺少那种一个月卖二十辆汽车的尖子迪勒，你给我带来了希望。

你做好了，就去当销售经理。”

这是一个典型美国西海岸车行，它坐落在一条繁华的市区大道边上，长条型的停车场沿着马路占了好几百米的地段，各种新车对着当街摆设得整整齐齐，像是在接受行人和过往车辆的检阅。