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第88章 神级救场（第3页）

林铭丝毫不慌，这种情况完全在他的预料之中，甚至于他已经计算到了每一分每一毫。

和历史上的123航班不同，他们是在左支右绌间坠毁在山脉之中，彼时的飞机已经失去了高度和大部分的速度，自然是毫无希望。

而现在这架747在林铭刻意的下降高度中，已经获得了很高的空速，这就为下一步操作提供了无限的可能。

“坐好了！”

林铭猛的一推油门，747那四台发动机立刻喷射出了一道强烈的气流，在如此之大的动力下，机头高高仰起！

“稳定姿态！”

在飞机向上方猛冲的同时，林铭还不忘持续的进行着微操，他细致的把控着四台引擎输出功率的微小差异，使得飞机的水平面保持在一个稳定的状态。

“纳尼！”

此时一个正在山区进行勘测的研究队发现了这架正在穿越山峦的飞机，这一幕极具视觉冲击力的画面让他们久久说不出话来。

有个队员迅速拿出了相机，给这架波音747拍下了一张照片。

他不知道的是，这张照片在未来将永远停留在民用航空险情处置的经典案例教材之中。

“我们。

。

。

活下来了？”

看着身后渐渐远离的山脉，佐佐木喃喃的道。

“呵呵，还没有，接下来才是最关键的！”

林铭看了佐佐木一眼，他心里清楚的很，这架飞机在机头上扬后，必然要面对接下来的俯冲！

果不出所料，747的机头在仰起到一定角度后，又重重往下落了下去。

这和我们小时候玩纸飞机时，飞机扔出去后一上一下其实是一个道理，究其原因就是来源于受伯努利方程支配的升力！

不过此时飞机上的乘客可就不是那么舒服了，这种忽上忽下的剧烈运动，让他们感觉就像是坐上了一台世界上最刺激的过山车。

。

。

“看到前面的大海了吗？那就是我们的转机！”

林铭对着机舱内的两人淡淡道，在他的操作下飞机就像是一片落叶，优雅的向海面飘了过去。

当这架747贴近到水面时，其机翼下方的气流立刻受到了阻碍，导致气流流过机翼后向下后方流动。

此时，水面对这股气流产生了一个极强的反作用力，这使得飞机上下压力差增大，升力陡然增加。

这个变化有效的阻止了机翼的下坠，并且作用于两翼的作用力还额外提供了一个水平方向的额外稳定支撑。

“呵呵，翼地效应！”

林铭对着依然处于震惊中的富田和佐佐木解释道：“这是一种近地时的物理现象，使得飞行器的诱导阻力减小，并能够获得比空中飞行更高的升阻比。”

“嗯，里海怪物，地效飞行器听说过没有？”

林铭看着两人一脸迷惑，又补充了一句。

看来他们还是书读得少，是得多学习点新知识了。