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第53章 检查成品车（第1页）

吴承沏茶后，本来是给周公子先倒上一杯。

结果周公子示意给李一凡先倒上。

看着吴承对李一凡恭敬的样子，一旁的卫科心里有点不爽。

从卫科刚刚见到李一凡的第一眼，卫科就心生疑虑。

这李一凡的年龄，貌似有点小得有点过分，顶多十八九岁。

这么小的年龄，他是怎么将参赛的三台车改好的？

单就改装这块来说，卫科做技术的也懂。

市场上的改装店不在乎就是改改进排气，刷刷点EcU，绞牙轮毂什么的！

将发动机由涡轮增压，改回自然吸气这种奇特思路改法。

市场上的改装店绝对不可能做到，甚至连想都不会往这上面去想。

因为把涡轮增压拆了，改成自然吸气，这个逻辑本来就是矛盾的。

这个想法在之前研发部门，有人提出过。

为了动力与底盘的兼容性，可以将发动机改为自然吸气。

然而这种想法，被当场否决。

因为动力输出这块，也是汽车消费者看的一项重要指标。

若是放弃涡轮增压系统，车的马力至少掉八十匹，消费者绝对不愿接受。

也正是如此，研发部门取消了将涡轮增压发动机，改为自然吸气的方案。

但让卫科没搞懂的是，为什么李一凡的改装能够成功。

这李一凡背后一定有个高人师父。

听到吴承的问题时，李一凡淡淡道：

“将进气管内加上固定的涡扇叶片…”

听到到李一凡的回答，卫科立马打断道：

“不可能，绝对不可能！”

“这样的旋涡气流，绝对达不到现有的动力输出。”

研发人员的天性就是寻求数据真理，这是刻在每个研发人员的骨子里的，卫科也不例外。

进气道加固定涡扇叶片，是能提高一定进气量，这种方案他们有做过数据。

但李一凡现在改的三台车，绝对不是单靠加装固定涡扇，就能达到现目前的动力输出。

李一凡眉头微皱，自己的话还没说完，这叫卫科的怎么拿着半截就跑。

“在进气管道内加装冰点传感器就行。”

李一凡说道。

“冰点传感器？”

卫科眉头紧锁，这个名词还是他第一次听说。

此时卫科的脑子正在飞速运转。

冰点传感器顾名思义就是制冷。