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刘彻本人对海洋航行和海贸更是极有兴趣,先前他就在努力试图促成稳定的海贸航线,如从山东沿岸经黄海通向朝鲜、日本,这既可以扬大汉国威,又可以给他带来更多的金钱宝物。
而看到神迹中明朝下西洋的庞大船队,更是往他本就熊熊燃烧的野心上再添了一把火。
“来人,”
他向身边的侍从开口,“去传楼船官和少府卿速速来见朕。”
他要建出更好的楼船,要训练更好的水军!
不过,长安附近似乎没有合适的地方,不若就在城外开凿一个能够承载水军的湖泊把,就让少府负责。
不过,要不要再专门设立一个管理船舶的官职呢?
【第一次下西洋是永乐三年,途径占城、爪哇等国。
在航行的终点古里,郑和赐其国王诰命银印,并起建碑亭,树立石碑,“去中国十万余里,民物咸若,熙嗥同风,刻石于兹,永示万世”
。
永乐五年九月二日,郑和率船队回国。
】
【第二次下西洋还是永乐五年,这次远航的主要是送外国使节回国,规模较小。
到锡兰时,郑和船队向有关佛寺布施了金、银、丝绢、香油等。
永乐七年二月初一,郑和、王景弘立《布施锡兰山佛寺碑》,记述了所施之物。
永乐七年夏,郑和船队还朝。
】
【第三次下西洋是在永乐七年九月。
郑和从太仓刘家港启航,敕使占城,宾童龙,真腊,暹罗等国。
永乐九年六月还朝。
】
【第四次下西洋在永乐十年十一月,郑和带领船队首次绕过阿拉伯半岛,航行到了东非麻林迪(肯尼亚)。
永乐十三年七月初八回国。
】
【永乐十四年十二月,郑和第五次出行,并护送各国使者归国,永乐十七年七月回国。
】
【永乐十九年正月三十,朱棣命郑和送十六国使臣回国。
这也是在永乐年间的最后一次出海。
】
【永乐二十二年七月,明太宗朱棣去世。
】
【而在太孙朱瞻基登基后第五年,郑和迎来了他的最后一次航行,并在这次出行中去世。
】
明朝,洪武年。
朱棣略带兴奋之意,看向朱元璋:“爹,此乃万国来朝,盛世之景啊!”
快夸夸我,都是我的功劳!
...
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