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第36章 航发之难难于上青天（第2页）

现在这款发动机已经制作出来，就看剩下的实验是否达到设计标准了。

“胜败在此一举了。”

“老乔，怎么样，开始实验了吗？今天能不能实验完？有没有达到咱们设计的标准？”

张林来到试验台，看到乔振平便问道。

对于老板上来就是三连问，乔振平他早已经免疫了，这些在过去要发的过程中经历的太多了，不过该解释的还是得解释，要是不解释，老板那急性子能把人逼死，“早着那，今天只是进行地面试验，只有通过地面试验了才会进行后续的高空模拟实验等，经过这些实验，这款发动机才可以定型。”

听到还需要这么多实验才可以定型，继续问道：“大概多长时间可以实验完毕？现在能否知道这款发动机将来是否可以投入商用？”

“全部做完最少也得花两年左右的时间。

地面试验还有好几步，需要一步一步的进行实验。”

“这么多？我记着美国那边也没有这些实验啊？你给我讲讲还需要那些实验？”

不耻下问是好习惯，对于飞机发动机，张林他在得到图纸之后，以为很快就可以制造出来，没有想到还需要这么多的步骤。

“那行，现在有时间，我给老板你普及下都需要哪些实验。

今天咱们只是进行整机性能和稳定性试验，这是一系列的实验，包括参数测量、控制规律调整试车、转子动力学试车、热和压力测量以及振动应力测量等，通过这些实验可以提供发动机整机性能数据，验证咱们发动机设计的性能是否达标。

这些做完了，后面还得验证进气道、压气机、燃烧室和涡轮的温度极限、燃烧室和加力燃烧室的熄火极限、飞机机动包线内的畸变极限等。

这些都做完了，才可以开展地面和高空模拟试验，以说明并检验推进系统的瞬态响应特性，以及地面和高空试验验证起动能力等。”

此刻张林觉着时间太长了，这样会影响后面的每一步，“老乔啊，你就不想这款发动机早点面世吗？能不能想办法加快点速度，毕竟时间不等人啊。”

乔振平想了想，加快进行实验以得出结果，这也是他的想法，便说道：“加快实验，也不是不行，就看老板你舍不舍得投钱了。”

“需要花费多少钱，能加速多少？”

“多生产十几台，同步实验。

这样可以把那些耗费时间的实验同步进行，大概可以省去一半的时间吧。