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第389章 马凡的任务（第2页）

复训的同志指了指马凡的腰间。

马凡低头一看，赶紧把腰带解下来。

在这的三天，马凡天天都是带着全套的装备，手枪、备用弹夹、手铐等等的装备。

“差点犯了错误。”

马凡把装备交了上去，然后浑身上下检查了一遍，没有什么不该出现的东西。

走出了NSA的大门。

现在就没有NSA外勤柴明扬了，只有津门航空集团党委书记，董事长马凡了。

刚回到公司，张文和宇涵就带着一个文件过来了。

“马总，我们收到帝都官差总局的文件，邀请您去给他们上课。”

“拿来我看，官差总局找我上课？找局方去啊。”

马凡对这个事儿是心知肚明，毕竟刚才自己也知道了，NSA的课是以官差总局的名义发过来的。

但是该做的样子还是要做的。

马凡接过来看了看，大体上和在NSA看的差不多，只是隐藏了很多的内容，主要就是请麻烦去帝都讲课，然后告诉了一下他们想听什么内容。

“这玩意……蒙特利尔公约，芝加哥公约。

这不是我业务范围啊。

这还让我讲航路……市场我倒是能讲啊……这不要我命么。”

【蒙特利尔公约：《统一国际航空运输某些规则的公约》，在国际航空运输中旅客的人身伤亡或行李损失，或者运输货物的损失，在恢复性赔偿原则基础上建立公平赔偿的规范体系。

芝加哥公约：国际民用航空公约。

根据公约规定：（1）缔约各国承认每一国家对其领空具有完全的、排他的主权；（2）航空器必须具有一国国籍，任何缔约国不得允许不具有缔约国国籍的航空器在其领空飞行；（3）国际航班飞行必须经缔约国许可并遵照许可的条件，非航班飞行则无需经事先获准即可不降停地飞入，飞经缔约国领空；（4）缔约国有权保留其国内载运权；（5）设立“国际民用航空组织”

；（6）公约仅适用于民用航空器而不适用于国家航空器。

“芝加哥公约”

是有关国际民用航空最重要的现行国际公约，被称为国际民用航空活动的宪章性文件。

】

“那马总……咱是给他们回了？”

“疯了啊。

官差总局，总局！

正部级单位。

找咱们讲课，这是露脸的事儿，给回了？到时候老沈、老朱、欧阳他们得笑话死我。

应了，还有10天，我做做功课。

你把运标的和地服的质量中心的经理叫过来。”

“好的。”

“凡总，您什么指示。”

“是这样，咱公司呢应了个活，让我去给官差总局讲课，但是呢这个内容我就得找你们教教我了。

这个，麻烦你们两个中心给我找个教员，然后主要的内容是蒙特利尔公约、芝加哥公约和航路的基本知识。

我现在还有9天的时间，从今天算。

一天一个，今儿先从公约开始，这个我之前在地服学过，现在就是捡起来的。

然后是航路。