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三十一号,吃过早饭,二哥他们五个人和小平姐,小华,谷春芬还有定好的几个组长(雇工五人一小组)去地下商场里准备开业的事情,张铁军带着张铁兵和他同学回了选厂。
从今天开始他就轻松下来了,商场里面该安排的都安排了,货物也已经到位,还专门成立了内衣和旧货专柜。
如果明天不是商场开业,他都不用过来。
一路上张铁兵他们五个都一直保持着兴奋,计划着这八十块钱回去了怎么花的问题,书包,钢笔,文具盒,球鞋,一样一样的讨论。
年轻真好啊。
张铁军听着他们叽叽喳喳的声音就感觉自己老了。
他们的世界还很小,但是很纯真。
“哥,你怎么不把你的摩摩车骑回来呢?”
“怎么骑?带着你们五个?”
“哦,也对吼,那你明天要骑回去不?”
“嗯,明天骑回去。
你要干什么?”
“啥也不干,替你开心呗,跟着你牛逼牛逼。
你骑回去了就停在咱家门口,噢,让他们都好好看看。”
张铁军就笑,点头答应了下来。
张铁军家和楼上楼下都没有什么矛盾,不过因为大家条件不一样,还是存在一点不大瞧得起和秀秀优越感这种小事儿的,张铁兵这是打算回去打一打他们的脸。
这个年头买一辆摩托车那可是大事情,足够显摆一年半载的了,可以收获左邻右舍楼上楼下数不清的羡慕嫉妒,张铁兵肯定不会错过这样的机会。
虽然有点小孩子气,不过到是可以增加他的自信心,张铁军也乐意配合一下。
火车到达矿山,这个时间小火车已经没有了,张铁军带着张铁兵他们直接在站前打了黑车回家。
公交车太挤了,他实在是鼓不起那个勇气。
这个年代矿山的公交车说是沙丁鱼罐头都有点美化它,那真是只有塞不进没有塞不下,上车都得靠着脚蹬大树使出吃奶奶的力气。
有时候售票员都能给挤下来上不去车了。
真事儿。
不过这边实际上售票员的意义也不大,就没有几个花钱买票的,都是各个厂子发。
大部分人都是骑自行车,或者干脆就用脚量。
山上山下实际也没有多远,一共五六公里。
当然也有骑摩托车的,常见的都是本田50,嘉陵70,也有铃木100,再就是老幸福,也就是幸福250,不管哪一款,烧油的都牛逼哄哄的。
这会儿其实也有好车,像本田的CG125,铃木的GS125,雅马哈的SR150(125),以及它们在国内的崽崽。
只是价钱太贵了,保有量实在是太少。
摩托车的繁荣还要等到九五年以后,100,125,150(145)和175四种排量成为市场主流,开始了十年的爆发期,国产品牌相继站了起来,然后被一纸禁摩令全部打趴下,只留下国外品牌继续嚣张。
事实上太多事情都不能细琢磨,越琢磨心越冷。
招商令生活里的一切都成了外国货,禁摩令打遍世界的摩托车工业败亡,禁鞭令外国节日崛起,环保令大量农田板结碱化,限房令我们再也买不起……仗义每多屠狗辈,负心最是读书人,最赤诚热爱的永远只在最底层。
哥俩直接来到张妈的小店。
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