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第46章（第2页）

成片的河糙一下子烧着了，火焰迅速地向远处蔓延。

那情景就像我激动的心情。

我望着远去的火焰，听着干糙被燃烧得噼啪作响的清脆声，一个大胆的开头形成了……

&ldo;两会&rdo;期间，薛元清接受东州电视台记者专访，畅谈&ldo;银街工程&rdo;的昨天、今天和明天。

他说，&ldo;之所以启动银街工程，不仅是战略的需要，而且经过多方论证，完全存在可行性。

中山大街上原有开工项目的布局符合银街条件，更为重要的是，许多开发商看好银街沿线的部分地块，如果时机不成熟，政府也不会启动银街工程。

东州要开放、要发展，就要有商业机会，推出银街项目是一个极好的招商概念。

&rdo;针对银街工程下一步的主要工作，他说：&ldo;已拆迁结束的地块尽快开工建设是当务之急。

而对于明年春天的银街开发，将成熟一块，操作一块，稳步推进是其主要原则。

&rdo;薛元清同时预测，按照现有的二十八个项目的进展，两三年之后，东州的银街将成为全国第一商业街。

就在薛元清接受东州电视台专访的第二天，中山大街航空城路段，两辆飞驰的轿车相撞，将两名正在过马路的女中学生撞倒，当场死亡，两辆轿车上的六人也不同程度受伤。

两名花季少女的生命转瞬即逝，实在令人痛心疾首！

此事成为人大代表向薛元清发难的导火索。

上午，薛元清来到东州宾馆第三会议室参加中山区人大代表的讨论。

薛市长一进会议室，一些人大代表的表情就十分严肃，欢迎的掌声刚落，素有刚直不阿声誉的市人大常委会委员、市计算机研究所研究员赵岩就开门见山地问道：&ldo;薛市长，昨天的车祸说明，中山大街作为东州城市交通的脊梁，在规划、设计、建设和管理等方面存在着严重的不足和漏洞，根本没有以人为本的理念。

据我所知，中山大街每年发生的车祸有四五起之多，而今年接近十起。

这些不该发生的车祸并未引起有关部门和市政府的高度重视，孩子们的血不能白流。

市政府要给人大代表们一个说法。

&rdo;

薛元清这几天心情一直不错，自己作的《政府工作报告》得到了两会代表的一致好评。

&ldo;李张大案&rdo;后，有人估计东州经济需要年的时间才能回暖。

当时，美国公开把东州列为高风险投资区，形势逼迫薛元清背水一战。

现在看来，自己赢了，财政连续三年百分之三十增长，仅此一条就够自己骄傲的。

居然会有人大代表指着自己的鼻子讨说法。

薛元清平和了一下自己的心态，&ldo;赵老的意思我明白，&rdo;他冷静地说，&ldo;城市建设更应体现人文关怀，政府一定会从这些血的教训中警醒，尽快出炉行之有效的道路安全整治措施。

&rdo;&ldo;薛市长，作为公共产品，不管是修景观路，还是三四级马路都要满足不同人群的需求，&rdo;赵岩继续阐述自己的观点，&ldo;既要满足便捷、快速的要求，更要满足安全、舒适的要求，而现在东州的许多街路都远远没有达到。

在这种情况下，市政府仅凭个人意志在城市中轴线的快速干道上搞什么全国第一商业街，建购物广场，五星级酒店，甚至七星级酒店，搞得动迁居民怨声载道。

薛市长，请你谈一谈这银街工程除了靠卖地获得大量土地收益充当&lso;第二财政&rso;外，究竟还有什么意义？&rdo;

薛元清听了赵岩的话像当头挨了一闷棍，&ldo;银街工程作为东州的世纪工程，对于提升东州城市形象、拉动东州经济发展有着巨大的现实意义！

&rdo;薛元清黑着脸说，&ldo;目前即将开工的和已经开工的项目有三十个，前来东州谈判的国内外投资者络绎不绝。

现在看，银街拆迁达到两个最高，一是对中山大街拆迁户的补偿，如果加上奖励，每平方米达三千二百元，而五十平方米以下的小户型则达到四千一百元左右，这在东州区域性拆迁中达到最高；另一方面，土地出让价格也创下新高，三块地的土地出让价格均在每平方米七千元左右，这也是当初没有想到的。

&rdo;

一位戴眼镜的人大代表是东州大学建筑规划系主任，&ldo;中山大街是东州市的交通脊梁，相当于东州市的长安街，&rdo;他摘下眼镜尖锐地说，&ldo;在这样一条城市交通主干线上建商业广场、五星级酒店，搞成商业街，应该说违背了城市规划的规律。

大家想一想，长安街能建成北京的商业街吗？如果政府认为上大项目就能振兴老工业基地，就能解决东州百万下岗职工的吃饭问题，我看是枉费心机。

政府过去搞的大项目还少吗？有几个是成功的。

不按市场规律办事，早晚要受到惩罚的！

&rdo;

薛元清听了这些话有些激动，他说：&ldo;我不同意你的观点。