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第33章（第2页）

这天下午和第二天，作带着一个刚进公司的新同事当助手，去察看几个需要新建电梯的车站。

让助手协助测量，逐一确认公司总部的车站图纸跟现场的实际情况是否一致。

设计图和现状每每会出人意料地产生偏离和误差。

可以列举出好些原因。

总之开工前必须准备一份连细节都是可信任的设计图纸。

若是动工后再发现有重大偏差，事态就无可挽回了。

那就像作战部队凭借错误百出的地图去攻占某个岛屿。

工作全部完成后，跟站长商讨改建工程中可能产生的种种间题。

由于设置电梯，车站形状会产生变化，而形状一变，客流也会变。

必须巧妙地在结构上吸收这种变化。

乘客的安全当然是第一位的，同时也得保证站员业务上必需的活动路线。

作的使命就是汇总这些要素，决定改建计划，再转换成实际的图纸。

虽然是苦差事，却是人命关天的重大工作。

作耐心地逐一处理。

查明问题所在，制成一览表，再按部就班地一个个细心解决，这原本就是他擅长的东西。

同时在现场将工作流程教给缺乏经验的年轻同事。

那个姓阪本、刚从早稻田大学理工系毕业的青年，是个非常不爱说话的长脸家伙，但理解事物极快，老实听话，测量的活儿也做得很麻利。

这家伙看来是可用之才。

作心中暗暗想道。

同某个特快列车停靠站的站长谈了约一个小时，商讨改建工程的细节。

正好赶上午休时间，就叫了便当，一起在站长室吃。

饭后边喝茶边闲聊。

站长是个和蔼可亲的中年胖男人，透露了好些关于车站的趣闻。

作就喜欢跑到现场听人家讲这种事。

说着说着，说到了遗失物品。

列车上和车站里，人们会落下很多失物，里面有各种各样千奇百怪的东西。

就是这些话题。

骨灰，假发，假肢，长篇小说原稿（读了几页，内容很无聊），装在盒子里、包装得漂漂亮亮的带血衣衫，活的蝮蛇，一迭四十张专拍女性私处的彩色照片，漂亮的大木鱼……

&ldo;里面还有些难以处理的东西。

&rdo;他说，&ldo;有一个我认识的站长，收到的失物中有一只旅行袋；哩面装着死去的胎儿。

所幸我还没有这种经历。

但在从前当站长的车站，曾经收到两根泡在福尔马林里的手指。