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第91章（第3页）

刚一入座，立时睡意袭来，等睁开眼睛，电车已驶进新宿站。

走出地铁出站口时，想起来保管在行李寄存处的头骨和模糊运算完毕的数据。

虽然事到如今那玩艺儿已全无用场，而且没带取货凭证，但反正无所事事，决定将其领出。

我登上车站台阶，走到行李暂存处窗口，说取货凭证弄丢了。

&ldo;仔细找过了？&rdo;男负责人问。

我说找得好苦。

&ldo;什么样的？&rdo;

&ldo;带有耐克标记的蓝色运动提包。

&rdo;

&ldo;耐克标记是什么样的？&rdo;

我借用便笺和铅笔，画出如被压得变形的弧形飞标样的耐克标记，在上边注以nlke字样。

男负责人半信半疑地看罢，拿起便笺去货架转了一圈，片刻提着我的包折回。

&ldo;这个？&rdo;

&ldo;是的。

&rdo;我说。

&ldo;可有什么能证明你的住址和姓名？&rdo;

我递过驾驶证，男子将其同提包上的标牌对比看了看。

然后摘下标牌连同圆珠笔一起放在柜台，叫我签名。

我在标牌上签了名，接过提包道声谢谢。

东西自是成功地领出来了，但这带有耐克标记的蓝色运动包怎么看都与我这身装束格格不入。

不可能提着耐克运动包同女孩去吃饭。

买包替换倒不失为一计。

问题是只有大型旅行箱或保龄球箱那样大的才容得下这头骨。

旅行箱太重，而若提保龄球箱，还不如索性提这耐克包要好得多。

如此思忖之间，终于得出这样一个结论：就方法而言，恐怕还是租一辆小汽车把这包扔到后座上最为地道稳妥。

这样既无提包走路的麻烦，又无需顾虑它同衣服的谐调。

如果可能，最好租气度不凡的欧洲车。

倒不是我对欧洲车情有独钟，但毕竟是我一生中相当特殊的一天，还是相应地乘坐情趣考究的车为好。

生来至今，除了几欲报废的&ldo;大众&rdo;或国产微型车，还没开过别的。

我走进酒吧，借来按行业编排的电话号码簿，用圆珠笔在新宿站附近的四间租车代理店的号码处画上记号，依序拨动电话。

哪家代理店都没有欧洲车。

这种季节的星期天，一般都不会有车剩在店内，再说压根就不备有进口车。

四间店中，有两间根本就没剩下冠以&ldo;乘用车&rdo;字样的车。

另一间剩一辆本田思域。

最后一间各剩一辆卡利那1800gt双排喷she引擎车和马克2。

服务台的女子说都是新车，车内均有音响。

我再懒得打电话，决定租那辆卡利那1800gt双排喷she引擎车。

其实怎么都无所谓，本来我对车也没有多大兴致。

甚至新型卡利那1800gt和马克2是何样式都一无所知。