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第45章（第1页）

重新上路后，束华如对严长琪解释说：&ldo;我今天也够呛，陪农业部一位副部长跑了两个县，看引水工程现场，回来太晚了，司机小刘又刚结了婚，我就放小刘回了家。

路过物资局时，问傅局长他们借了这台车。

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严长琪说：&ldo;怪不得那个交警敢拦哩。

你也不发发市长的脾气，训他几句。

不像话嘛，搞特权嘛，难怪老百姓有意见。

&rdo;

束华如笑了：&ldo;我可不敢训他，今天我也违章呢。

我只有学员证，按规定没有教练在身旁是不能驾车的。

&rdo;

严长琪也笑了：&ldo;好，你这大市长带头非法开车，真若被交警扣住，让吴书记去领你才好哩，那可是一大新闻了，能上《平川日报》头版头条。

&rdo;

虽说没有正式驾照，束华如的车开得却挺好。

严长琪夸束华如，束华如便直夸自己的教练‐‐‐司机小刘，说是小刘教练已经说了，他要是去参加路考是必能顺利过关的。

后来就说起了正事。

束华如问：&ldo;严市长，建委、交通局的同志好像已把环城路的初步设计方案拿出来了，是不是?&rdo;

严长琪说：&ldo;是的，三天前就拿出来了，吴书记也几次参与了方案的讨论。

目前这个方案正在征求各方面的意见，分歧还不小。

不过，现在的分歧已不是上不上的问题，而是上什么规模，什么标准的问题。

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束华如点点头，又问：&ldo;资金落实得怎么样?在水利工程全面开工的情况下，我们能保证环城路的资金需求么?&rdo;

严长琪想了想说：&ldo;这一点我真没有多少数。

按二级路，四车道的标准，我们这六十公里环城路也得两亿多。

而若是按吴书记的意思，搞六车道的一级路，可能三个亿都拿不下来。

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束华如说：&ldo;我给你报一下明账：省交通部门明年初，可以给我们安排2500万修路资金，省交行也答应给我们3000万基础建设投资贷款，市财政最多可以拨出3000万，加在一起就是8500万，如果是3个亿，资金缺口大约是2亿多。

&rdo;

严长琪说：&ldo;你这账和吴书记的账是一样，吴书记也和大家说明了，为这2亿多的资金缺口，大家都要去想办法。

还说了，在任何情况下，都不能影响南水北调工程。

真是给我们出难题呢。

&rdo;

这时，车已出了主城区，到了龙凤山前。

束华如停下车，和严长琪一起信步走到山脚下的长风亭，居高临下望着入夜的平川问严长琪：&ldo;如果市委、市政府决心要在这种情况下上环城路，资金这个难题最终有没有办法解决?可能出现的最大被动又是什么?&rdo;

严长琪想了想说：&ldo;我认为，有这8500万做底子，先干起来是没问题的。

资金缺口说起来是2亿多，可实际上也并没有这么多。

这几天我沿规划中的环城路仔细看了一下，发现不少需拆迁的单位都是省里和中央各部驻平川的工矿企业。

如果能得到这些单位的理解和支持，能让他们自己解决拆迁费用，那么，至少能省下几千万资金。

环城路23在民郊县，民郊是最大的受益县，又是我们平川经济实力最强的一个县，如果市里能说服民郊的程谓奇拿出几千万，缺口也就是1亿左右，最多不超过13亿。

束华如拍打着长风亭上的围栏说：&ldo;我看这两个办法都可行。