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第91章（第1页）

伊妮娅曾告诉过我，在以前，整个滑道上设有固定的碳-碳绳索，坐雪橇的人会用工具紧钩在上面，就像我们钩在索道或是缆绳上一样，他们会使用特殊的低阻力扣钩环，类似缆索滑轮，来维持速度。

这样一来，就可以用缆绳制动，或者，如果雪橇意外从半空飞脱，扣绳就能作为安全带，阻止人的下落。

虽然在身上绑上这样一根安全绳，会勒出瘀痕，甚至让人骨折，但至少不会让人跟雪橇一起坠出去。

但伊妮娅说，这些绳索并没起什么作用。

它们需要经常维护，才能保持畅通无阻和正常运转。

突如其来的冰风暴会把它们冻在滑道的一侧，那些以时速一百五十公里前进的人，钩在绳索上的扣环将会突然撞上固定的冰块。

最近一段时间，很难保持索道的畅通：滑道的固定绳索太难维护。

所以滑道被弃用了。

但后来，一些寻找刺激的少年和匆忙赶集的大人们发现，有九成的概率，可以直接让薄片雪橇稳稳当当地一路下滑‐‐也就是说，通过使用冰镐，就能保持低速，在凹槽中前进。

&ldo;低速&rdo;，是指低于每小时一百五十公里。

成功的概率有九成，当然得需要高超的技巧和很好的条件，而且最好是白天。

我和贝提克曾乘过三次滑道，一次是从帕里带药回来救一个小女孩的命，另两次只是为了熟悉弯道和直道。

那三次旅程非常刺激，也非常可怕，但最后我们还是安全通过了。

但三次都是白天……也没有风……前头还有别的人在下滑，为我们引路。

而现在天已经黑了，月光下，眼前的漫长道路调皮地闪着光。

路途表面看上去结了冰，跟岩石一样崎岖不平。

我不知道今天……或者这星期……有没有人走过这条道，有没有人检查过路上有没有裂纹、冰鼓、断面、塌陷、裂口、冰针，或是其他障碍物。

我不知道古老雪橇运动的路途有多长，但这条滑道有二十多公里，沿着阿布鲁齐支脉的峭壁一侧，从昆仑山脉，一直连接至华山西面的缓坡上，在那里逐步趋近平路。

走道在北部几公里外，沿山下迂回而上，虽然更安全，但也更慢。

到了华山，距离洛京的台架就只有九公里的路，还需乘三次索道，当然那段路其实很容易，再稍稍走上一点路，通过山沟中的路，来到一条峭壁边的路，最后就到了悬空寺。

我和贝提克并排而坐，就像雪橇上的两个孩子，等着爸爸妈妈从后推上一把。

我的蓝皮肤好友头戴保暖兜帽，脸覆面罩。

我朝前倾倾身，抓住他的肩膀，把他拉近，以便他能听到我的喊话。

寒风中夹杂着冰针，螫刺着我。

&ldo;我来开路，好不好?&rdo;我喊道。

贝提克转过头，我俩盖着织物的脸颊触碰在一起。

&ldo;安迪密恩先生，我想应该由我开路。

这条路，我比你多走过两次。

&rdo;

&ldo;在天黑的情况下吗?&rdo;我喊道。

贝提克摇摇头。

&ldo;安迪密恩先生，现在很少有人会在天黑了之后走这条路。