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第88章（第1页）

&ldo;快准备好。

&rdo;缆索师傅喊声如雷，这是个皮肤晒得黝黑的矮个男子，穿着一件朱巴[22]，衣服斑驳变色，缀满补丁。

当我们走到装备器械的缆绳前的时候，他正嚼着一块柴苏根，接着转身把残渣吐到了平台外。

&ldo;准备好了。

&rdo;我和贝提克异口同声道。

&ldo;互相保持距离。

&rdo;缆索师傅又咆哮道，他朝我指了指，示意我先开路。

我拿出全身轭具，晃了晃，把滑动吊索理出来，把胳膊伸进那套鼓鼓囊囊的吊索装备，这东西被我们戏称为刑架。

我摸索了一番，找到双轴承滑轮装置，用一个钩环将其钩进吊索的吊环，接着又将其套进另一个钩环，打个单环结，作为滑轮制动的备用摩擦制动器。

接着我拿出身边最好的d型平衡钩环，用它将滑轮的双轨夹在一起，轨底连上缆索。

继而拿出安全绳索，在上面系上一根短短的普鲁塞克吊索，将绳索穿进头两个钩环，最后将其扣上胸前的轭具，连接点位于吊索下方。

这一切花了不到一分钟，我举起双手，抓住滑轮上的d环控制器，上下跳了跳，看看滑轮和扣索是不是牢牢固定住了。

一切稳稳当当的。

缆索师傅凑过来，以专家的眼光检查了一下双头d环，看看是否连接好，滑轮是否固定。

他将滑轮前后试移了一米，确保几乎无摩擦力的轴承在紧密的机体中作平滑运动。

最后又将全身重量压在我的肩膀和轭具上，让我感觉像是又背上了一个旅行包。

确认吊环和制动绳索很牢靠之后，他终于放开了我。

我很确信，他并不在乎我是否会摔下去死翘翘，但二十公里长的编织细缆伸向远方，直至消失不见，如果滑轮卡在上面什么地方，那么，清理难堪场面的，就是这位缆索师傅了，到时候他得坐在绳梯或是绳座上，吊在几千米高的空中，而往来游客只能干等着，最后发生骚动。

不过，他看上去对装备很满意。

&ldo;走。

&rdo;他说道，拍拍我的肩膀。

我挪了挪背上鼓鼓囊囊的高耸着的背包，顺势跳进半空。

轭具的带子绷紧，缆索下弯，滑轮轴承发出极其轻微的嗡嗡声，我的两个拇指按住d环控制器，慢慢松开制动，开始迅速向前滑动，片刻之后，便沿着缆索飞驰起来。

我抬起腿，靠坐在轭具座椅中，就好像过去三个月来，已经养成了这个老习惯。

我们的目的地，昆仑山脉，正发出明亮的光芒。

黑暮逐渐填满身下的深渊，夜影顺着身后的帕里山脉朝下移动。

我突然感觉到缆索的拉力起了一丝变化，又听见一阵嗡嗡声，原来贝提克也跳了下来，紧跟在我身后。

我回头望了一眼，他已经出了跳台，两条腿以安全方式笔直地伸在前头，整个人在弹性起降器中轻荡。

还能看见一条绳链将他左臂上的皮带连在了滑轮的制动索上。

贝提克朝我招了招手，我也招手回应。

速度越来越快，我坐在轭具中，赶紧转回身，注意着从我身边尖啸而过的缆索。

有时候，鸟儿会停在缆索上休息。

有时候，缆索上会结出冰块，耸起一个尖刺。

还有一些极少的情况，有些人出了意外，或是掉出了安全带‐‐天知道什么原因‐‐而滑轮还留在缆索上。