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第44章（第2页）

说来也奇怪，这些山峰看似简单，却总带着股说不清的魅力，尤其是亲身在岩下仰望，看上一两个小时都不会觉得腻味。

风景真美，路也是真难走。

我们出城时路两旁尚且还算开阔，走了一个多小时以后，车子深深陷入秦岭山岭的汪洋大海中，两侧山崖对倾，互不相让，只勉强留出中间一条窄窄的小路行车。

弯路成了常态，直路反而成了奢侈品。

我们一路可以看到许多石面断壁，都是为了修路而炸开的。

以现在的修路技术，尚且如此折腾，诸葛亮当年进兵所走的路，那得是何等的崎岖坎坷。

我忽然想起在汉中博物馆有一件藏品，是一件宋代石刻，就在略阳出土。

上面写的不是诗词歌赋，而是交通规则：“贱避贵、少避长、轻避重、去避来。”

这东西在略阳出土，说明当时的交通状况十分严峻，行人不得不遵循一定规则，否则会变得一团糟。

这里还有另外一块著名的摩崖石刻，叫作《郙阁颂》，离三国时代很近。

汉灵帝在位期间，当地人仇靖为纪念武都太守李翕修建郙阁栈道而刻。

再往前到了成县，还有一块《西狭颂》石刻，也是纪念李翕修路至此而刻。

可见这条路在东汉年间，历任主官一直没有放弃过修建。

《郙阁颂》《西狭颂》和汉中所见的《石门颂》，并称汉代书法“三颂”

，在书法界地位极高。

它们的共同特点是，内容都是赞颂修建栈道的官员，而且这三个地方——褒斜道石门、祁山道的沮县、成县，和诸葛亮的北伐还都有着密切的关系。

诸葛亮当年路过，一定看到过这些摩崖石刻，不知他会不会感慨地说：“我的北伐路，是站在这些不显山不露水的巨人们的肩上。”

车子开过康县之后，路况变得愈加难走，跌宕起伏。

我们现在身处的位置，是祁山古道的西南方向，再偏南一点就是陇南市。

那里在三国时代叫作武都，再往南一点，是文县，当年邓艾就是从这里穿越七百里阴平小道，进入蜀中。

说到武都、阴平，最著名的事件是诸葛亮的第三次北伐。

当时诸葛亮主要的战略目标，是拿下武都和阴平二郡，以保证祁山道侧翼的安全。

为此他先派陈式进攻二郡，诱出曹魏大将郭淮，然后亲自带兵驻屯建威，威胁天水后方。

郭淮也是个名将，一看这架势，知道诸葛亮只是虚晃一枪，醉翁之意不在天水而在二郡，于是很干脆地放弃救援，回天水了。

诸葛亮本来因为马谡的事自贬三级，这次大胜之后，重新恢复了丞相的职位。

郭淮也没挨骂，因为当时二郡人口已经搬迁一空，没有任何战略意义，和鸡肋一样，早晚都得放弃。

大家皆大欢喜。