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第74章（第2页）

幸运的是，埃迪在沙隆缴获了10万多加仑汽油，靠着德国人的汽油，他免掉了步行，于次日进抵默兹河。

但这种好事并不是每天都能碰到的。

&ldo;又推迟运汽油了，&rdo;巴顿在日记中写道：&ldo;为了迎合蒙哥马利的需要，大部分汽油都给了第1集团军，结果我们手中一滴汽油也没有。

要是我能偷一些汽油就好了。

&rdo;

对了，上面不给，何不去偷？他的确这样干了，也只有他才干得出来。

他怂恿他的后勤处长马勒去动员士兵们偷油，至于采取什么手段去偷他不管，只要能给他搞来油。

于是，第3集团军自上而下齐动员，八仙过海各显神通。

有的把开入巴黎的运油卡车劫掠而去，有的把别人油库里的油用管子吸走，还有的冒充第1集团军的人偷领了不少汽油。

巴顿喜滋滋地看着他的士兵作盗，并对偷油最多的人大加褒奖‐‐放假三天。

他自己虽然不能去偷，但也有戏演，为了引起别人的同情和注意，他会驾驶油箱里只剩一点油的吉普车开到布莱德利那里去，临走当着布莱德利的面，要人在那里的汽油站把他的油箱加满。

然而，缴来的、偷来的，毕竟只是沧海一粟，离实际需要相差太远。

就在艾森豪威尔赞颂蒙哥马利那天，马勒向巴顿报告说，他手中一滴汽油也没有了。

巴顿吼道：&ldo;我只需那可恶的40万加仑汽油，就能赢得这场该死的战争！

&rdo;他在给夫人的信中写道：&ldo;现在阻止我们的不是敌人，而是&lso;他们&rso;&rdo;。

其实，想阻止巴顿的只有蒙哥马利一人。

艾森豪威尔并没有忘记他的&ldo;两路突击&rdo;战略，他只是因急于摧毁德军的导弹基地、夺取安特卫普港才暂时同意了蒙哥马利的计划。

现在，蒙哥马利正以每天四五十英里的速度大踏步向东北方向推进，不日即可拿下安特卫普，解放比利时。

当时，盟军内部洋溢着一派乐观情绪，认为德国已濒临崩溃，不堪一击，只要再加把劲，它就彻底完蛋了。

盟军最高统帅部情报处第24期报告你：&ldo;欧战结束近在眼前，几唾手可得。

&rdo;对此，前线指挥官们无一例外地表示赞同。

在这些&ldo;横扫千军如卷席&rdo;的日子里，他们的志向变得越来越大，都想在这台伟大的戏剧中当主角，因为每个人的眼前都有可以迅速利用的战机，都认为只要多几吨汽油，就能势如破竹地赢得战争。

艾森豪威尔感到：&ldo;这种争取胜利的精神，始终应予鼓励。

主动、自信和勇敢是优秀的战斗指挥员最令人钦佩的特征。

&rdo;他没有理由拒绝他们的求胜精神，但作为最高统帅，他要考虑和权衡的问题实在太多，这些问题制约着他对总战略的制定，决定了他既要照顾而又不可能完全满足所有的人的要求。

当时，他所处的地位犹如一位戏剧导演，在编排节目时一方面要考虑节目的艺术价值，一方面又要照顾各位主角的虚荣心。

他的头脑始终是冷静的，即使在最近这些大喜过望的日子里，他仍提醒人们不要过分乐观。

原定要第二年5月方能到达的战线，现在马上就要到了，而后勤供应却跟不上。

物资到是有的是，但都压在远离前线的后方仓库里。

运输机被调去执行空降任务了，铁路早被炸毁了，只能靠汽车，而汽车数量很有限，又要长途跋涉，周转很慢，加上沿途丢失、损坏、自身耗油，最后运到前线的汽油和其他物资远远不能满足需求。