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第43章（第2页）

德军当然懂得当博斯的重要性，但苦于缺乏兵力，只能抽出一个伞兵连去夺取铁路枢纽站。

4月15日下午5时，该连150名伞兵乘坐容克－52运输机飞向当博斯。

15架飞机穿进浓云上升，在900米高度穿出云层，飞行时没有用导航设备。

飞行员通过时间和距离的估算，在接近当博斯时才用了导航设备。

德军准备在当博斯着陆时受到挪军高炮火力的猛烈攻击，不得不寻找新的空降地域。

连长施米德中尉在南边6公里处找到一个良好的着陆场，接着伞兵在该地区实施伞降。

伞兵在空降过程中遭到挪军地面火力的射击。

伞兵和投物袋是在大雪覆盖的田野和森林地区着陆的，落地伞兵极为分散，到傍晚前只集合起来两名军官和61名士兵。

第二天早晨，这支小部队切断了当博斯南部的铁路线，并构筑了防御阵地，希望能坚守到增援部队到达。

但在那里围攻他们的挪军有1500人。

由于兵力对比悬殊，又不能得到补给，17日德军被赶出阵地，退到一个庄园里。

他们在这里的石头建筑物之间一直坚持到19日，当只剩下34名士兵的时候，施米德决定投降。

英军虽然在海上和纳尔维克港取得了一些胜利，但由于天气恶劣和登陆部队动作迟缓，未能及时扩大战果。

与此同时，德军却控制了挪威的中部和南部，而且已有了攻占北部的能力。

到5月14日，德军进攻荷兰已经取得相当的进展，因而希特勒能够抽出一些部队向挪威增兵。

福尔肯霍斯特所指挥的部队增加到8万人，以对抗1．7万名挪威军队和4．5万名英国及其盟国军队。

5月15日至27日，德军向纳尔维克源源不断地运送伞兵和机降部队，使防御阵地的兵力达到10个营。

挪威中部的德军也沿海岸朝北向着纳尔维克市前进了300多公里，夺取了莫绍恩和幕市港口，并向博多挺进。

在激烈的战斗中，德军常利用伞兵部队和少量海上登陆部队，绕过英军的阵地而进入其后方地区。

每当出现这种情况，英军就得被迫很快后撤，或者被切断退路而投降。

6月初，盟军在挪威北部进行了最后一次抵抗之后开始撤兵。

至6月10日，德军占领了挪威全境。

德军空降突击丹麦和挪威，是战争史上第一次成功的空降作战和空运补给的战例。

多达500架的运输机建立起了世界上第一座&ot;空中桥梁&ot;，而&ot;兵从天降&ot;也是一个创举。

德军虽然由于气候恶劣、机场条件不好而迫降等原因损失运输机170架，空降部队伤亡1000余人，付出了不小的代价，但整个战役却获得了成功。

这次空降突击为各国后来的空降作战提供了经验，德军甚至把它视为范例。