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第33章（第2页）

有的人主张应该挂杀伤弹，好好炸一炸横行霸道的东洋鬼子；也有的人主张投定时炸弹，这样可以延长惊吓日本人的时间。

然而，研究来，研究去，最后的结果却是一枚炸弹也不带，而是带&ot;纸弹&ot;‐‐传单。

因为如果两架&ldo;马丁&ot;带炸弹，最多不过二三吨，用这么点炸弹去轰炸日本本土，不会取得多大效果。

而带&ot;纸弹&ot;，则既表明中国空军已具备远袭日本的能力，又可以扩大影响。

出征的日子终于盼到了。

5月19日，中国空军指挥机关下达了出击令。

下午15时23分，两架&ot;马丁&ot;b－10b型双发动机中型轰炸机&ot;呼啸着从汉口机场箭一般腾空而起，秘密向东飞去。

两小时后，降落在浙江宁波栎社机场。

机场上只有少数几个人在紧张工作。

这里临近日军占领区，一切行动都要迅捷，秘密。

精选出来的场务人员飞快地为&ot;马丁&ot;加油，把成捆成捆的&ot;纸弹&ot;装进弹舱。

茫茫夜色，从东海渐渐袭来。

几只海燕，随着潮湿的海风，从头顶上掠过。

徐焕升和他的战友们无暇注意这些，一心准备起飞远征。

借着黄昏的余辉，他们在机场上展开大地图，画着航线。

他们决定由宁波出海之后，沿着舟山群岛南端，避开日军的防空警报系统，然后向东直飞，以日本九州的鹿儿岛为目标，把&ot;纸弹&ot;投在第一个所见的城市里。

当晚23时48分，一阵轰鸣之后，两架黑乎乎的&ot;大鹏&ot;，迎着习习的海风，再次呼啸升空，直奔东方。

在东海上空，飞机按规定上升到3000米巡航高度。

惨淡的月色倒映在微波泛起的海面上，夜空里，&ot;马丁&ot;编队灭灯航行着，发动机在寂静中发出低沉的轰鸣声。

也许是事先严格训练的结果，持续3小时之久的海上夜航竟相当严格地保持了飞行队形。

当两架&ot;马丁&ot;飞临东海上空时，忽然，在海上游弋的5艘日舰的探照灯启明，射向深沉的夜空，接着，高射炮、机枪弹流如注，直射天空。

日舰听到飞机的轰鸣声，以为中国空军来偷袭，机械地做出了反应。

两架&ot;马丁&ot;不理会这些干扰，沿既定的航线，沉着前进。

20日零点35分，基地收到了他们发回的电报：&ot;云太高，不见月光，完全用盲目飞行&ot;。

这是告诉后方基地，他们仍在安全飞行。

凌晨2时40分，云层出现了裂缝，领航员透过云缝，看到了沿九州海岸的万家灯火。

真是天赐良机，看来日本方面毫无戒备。

很快，飞机越过海岸线，向日本九州本岛插入。

一会儿飞机便以3500米高度飞到了日本九州上空。

飞了大半夜，忽然发现目标就在脚下，徐焕升和他的战友们欣喜万分，不禁高喊起来：