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第29章（第2页）

本来中国空军已向欧美国家订购了363架飞机，但到1938年4月仅得到85架，其中还有13架未装好。

而在这关键时刻，苏联的大批飞机却源源不断运进中国。

到1938年2月止，苏联出售给中国的飞机为232架，合2254万美元。

其中战斗机156架，轻轰炸机62架，重轰炸机6架，教练机8架。

得到苏联援助的中国空军实力大增，到1938年2月，共有作战飞机390架。

其中，驱逐机230架，轰炸机160架。

中国空军装备的驱逐机大部分是苏联援助的n－15和n－16。

n－15为双翼驱逐机，转弯半径小，机动灵活，但航速较慢。

n－16是单翼驱逐机，航速达到每小时480公里，但机动性差。

两种驱逐机都装有4挺&ot;司卡斯&ot;高射速机枪，这种机枪每分钟可发射1800发子弹。

空战时，通常n－15和n－16联手迎敌，一般是n－15与敌机缠斗，n－16从高空俯冲，追歼逃敌。

中苏空军联袂作战，士气大振，使日本陆、海军飞机损失剧增，日本航空队被迫将基地后撤500公里。

1938年3月，为了充分发挥空军的威力，配合陆军作战，中国空军在南昌设第1路司令部，协同第3、第5战区作战；在广州设第2路司令部，协同第4战区作战；在西安设第3路司令部，协同湖北、四川以北地区的中国军队作战。

张廷孟、刘牧群、田曦分任各路司令。

航空委员会不久也进行了调整。

周至柔调任空军军官学校教育长，钱大钧接任航空委员会主任，毛邦初任军令厅厅长，黄光锐任军政厅厅长，黄秉衡任总务厅厅长，黄镇球任防空厅厅长，简朴任政治部主任。

此外，航委会特务团扩充为特务旅，万用霖任少将旅长。

航委会机关初设汉口，后移衡阳，再迁贵阳。

调整后的中国空军更加精干。

此后不久，中苏空军勇士在武汉上空并肩作战，给予日本侵略者迎头痛击，打了一个又一个漂亮仗。

12分钟击落12架敌机

1937年12月13日，南京失陷，国民党政府被迫迁都重庆，但国民党政府军事委员会和一些机关仍留在武汉。

作为政治、军事指挥中心和抗战物资集散地的武汉三镇，这时已成为日本侵略军攻击的主要目标。

侵华日军占领南京之后得意忘形，更加肆无忌惮，拟制了一个进一步溯江西犯攻占武汉三镇的作战计划。

在他们调集大军向徐州进攻的同时，日军航空兵开始了对武汉的空中轰炸袭击，企图摧毁中国军队的作战指挥机构、军工生产基地、空军机场等，以瘫痪中国军队的交通运输，为日军地面部队大举进攻武汉创造条件。