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第46章（第2页）

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人们对轰炸运输中心的后果，众说纷坛。

5月1日的一份情报报告说，破坏正迅速得到修复。

报告同时还警告说：&ldo;目前并没有看到敌人的军事交通受到什么阻碍，但轰炸却给民用交通带来了混乱。

&rdo;同一天，在最高统帅主持的第十七次讨论&lso;霸王，行动的会议上，他宣布继续对铁路中心进行轰炸。

邱吉尔公开表示了他的不满。

他把责任推给大洋彼岸的罗斯福。

5月7日，他向总统呼吁道：&ldo;英国战时内阁和我都担心这些屠杀将会在法国平民中产生一种严重后果，这些屠杀恰恰发生在&lso;霸王&rso;行动之时，这很容易导致法国人民对他们即将到来的解放在感情上产生反感。

&rdo;马歇尔也感到压力重重。

5月5日，法国全国解政委员会从阿尔及尔发了一份备忘录提出抗议，但没有得到任何答复。

5月16日，马歇尔得知，戴高乐的参谋长马里埃米尔&iddot;贝图阿尔中将写信表示他对他的同胞继续受到杀害一事的愤怒，马歇尔把问题推回给艾森豪威尔，艾森豪威尔承担了这一责任。

但他很快找到了能够圆滑地摆脱良心谴责的办法。

他又把此事推给了他的助手比德尔&iddot;史密斯，而他则在5月16日晚上离开伦敦到北爱尔兰的一些单位进行视察。

比德尔&iddot;史密斯则留在伦敦与法国军事使团进行交涉。

使他吃惊的是，使团的首脑，皮埃尔&iddot;科尼希将军是个如此冷酷的人，对于屠杀他无动于衷。

他说道：&ldo;这是战争，战争中的死亡是不足为奇的。

为了消灭敌人，我们愿付出比预先的估计高两倍的代价。

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尽管史密斯不是个软心肠的人，但他对科尼希的冷酷也感到惊讶。

对安全地往在伦敦的法国将军来说，在谈判桌上自愿牺牲那么多人的生命是轻而易举的。

史密斯想道，正是那些在国内遭受战略轰炸机攻击的科尼希的同胞，却无权对这一问题发表意见。

战争结束后，英国人和美国人竭尽全力弥补由于他们的轰炸给人民带来的痛苦。

在他们官方的历史中，伤亡数字是很低的。

然而在负责整个防务工作的德国陆军元帅隆美尔5月29日的信中却展现了另外一幅图画，&ldo;法国人正遭受着深重的苦难&rdo;，他写道，&ldo;仅在最后四十八个小时，他们就有三千人丧生。

&rdo;轰炸确实带来了无论是艾森豪威尔还是马洛里都没有预料到的&ldo;好处&rdo;，在入侵之前，为了处理在进攻打响后前六个星期可能出现的伤亡，德国人除在德国南方设了两万张病床外，在法国北部就额外准备了四万张病床，在巴黎和布鲁塞尔已设有二万八千张病床。

不过，从&ldo;霸王&rdo;行动开始执行的那天起，法国人便已占据了每一张病床，他们是&ldo;霸王&rdo;行动之前进行战略轰炸的牺牲品。