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在家人面前自以为是的石田直澄总是笑眯眯的。
那么,他在公司里又是什么样
呢?三和通运输公司的合同司机从待遇上说不是公司的正式员工.反过来,他们有
很大的独立性。
在他们中间,虽然也有负责指挥工作、分配任务的司机,但没有工
薪社会的所谓&ldo;上司&rdo;,他们各自为战。
但是,任何地方都是这样吧,年纪大、运输经验丰富的人自然就成了领头人,
享受别人的照顾。
这种领头人不是公司规定的,可他有&ldo;上司&rdo;的威信,这是自然
成为部下的年轻司机们给的。
当时,三和通运输公司以晴海为中心的合同司机共有十三名,石田是其中年龄
最大的一位司机,他是事实上的领头人。
其他的司机只有二三十岁,在石田的眼里,
他们都是年轻人。
很多人的运输经验也很少,石田费了很多工夫来照顾他们。
&ldo;我们把晴海这个组叫作石田班,如果没有石田君,这个组肯定维持不下去。
&rdo;
三和通运输公司晴海仓库&iddot;普通物流出库调度室调度长田上辰男这么说。
&ldo;我的职务是不是太长了?名片就是那么回事,其实我什么也不是,不过是个
在出货现场负责指挥的人。
&rdo;
田上比直澄整整大了十岁,他出生于山形县米泽市,由哥哥继承了家业,家里
经营着一家米泽牛的烤肉店。
&ldo;我中学一毕业马上就到了东京,开始是在一家半导体收音机的组装工厂上班,
可是工作太无聊,工资又低,而且我还是个孩子喜欢玩,我想找一份非常好的工作。
结果,我在许多公司干过。
到了三十岁,好不容易做了一名大型卡车的司机,和三
和通公司签订了合同,可是因为腰受了伤,又来做出库的工作。
从通过录用考试到
成为
正式员工,我用了四年时间。
&ldo;
本套装共五卷,分别为李致文存我与巴金李致文存我的书信李致文存我与出版李致文存我与川剧李致文存我的人生(上下)第一卷我与巴金回顾了在与巴金六十多年的接触中,李致对巴金为人的不少独特感受,从不同的角度,写出他心目中的世纪良知巴金。第二卷我的人生回顾了李致九十年的人生,以随笔的形式记述的人生往事,既是个人的历史,也是时代和社会的缩影。从读小学时为抗日战士捐寒衣,青年时期参加学生运动,后来加入中国共产党,在成渝两市做地下工作。后来,李致在共青团大学区市省和中央机关多个岗位工作,在改革开放初期,回到四川,为四川出版振兴川剧和文艺工作作出贡献。第三卷我与出版详细回顾了四川出版业过去几十年的发展历程。在上世纪7080年代,四川出版异军突起,时任四川人民出版社总编辑的李致,带领四川出版积极创业,率先突破地方化群众化通俗化方针的束缚,立足本省,面向全国,推出了一系列品牌丛书,在全国有极大影响。第四卷我与川剧则回顾了这一段历程,从中也可看出川剧发展的辉煌历程和波澜起伏。1983年至1991年,李致任四川振兴川剧领导小组副组长,主持日常工作。他参与制定每一阶段的规划与任务,组织全省川剧汇演和调演,带团到北京上海以及欧洲日本等地演出,积极推动川剧创新发展,与不少川剧人成为知心朋友。第五卷我的书信则收录了李致与巴金的诸多书信,还有曹禺张爱萍李又兰戈宝权冯骥才刘绍棠严文井陈白尘张乐平柯岩茹志鹃秦牧周克芹等名家的书信,留下丰富又珍贵的第一手史料。...
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