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第297章（第2页）

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苏娇杨琢磨二三，从包里摸出一张纸来，当场便开始验算绘图，会议室中的人也不打扰，静静地等着苏娇杨。

茶添了三杯之后，苏娇杨停下笔，道：&ldo;理论上是完全没有问题的，&lso;超级高铁&rso;的速度虽然快，但我们主要克服的依旧是来自于空气以及轨道介质的摩擦力，还有就是需要克服地球的引力。

如果是将&lso;超级高铁&rso;搬上天的话，轨道介质的摩擦力、空气的阻力、地球的引力等，都会得到了一个全方位的降低。

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&ldo;我刚才计算了一下，在理想状态下，这种航空航天飞机可以实现五十分钟内部署全球。

只不过具体的过程还需要进一步研究，我的意思是，我们能够将航空航天飞机送上天，在五十分钟内将它送到全球范围内的任何一个位置……的上方。

如何让这些航空航天飞机减速并且平稳着陆，是一个大问题，不容忽视的大问题。

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国防部的领导听得手都抖了，&ldo;五十分钟？部署全球？&rdo;

苏娇杨点头，想了想，她又补充了一句，&ldo;如果算上降落时间，机动减速时间的话，可能得多占十分钟。

最迟一个小时，全球范围内都可以实现精确部署。

我做的推算，您大可以放心。

我也搞了十几年的研究，断然不会无的放矢。

只不过这个项目很大，属于系统级项目，到本世纪末，想要实现不难，但花费的精力与钱财都不是少数。

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&ldo;当然，这项目如果能够啃下来，那受益面会相当大。

航空航天飞机可以搞，深海潜艇也可以搞，直接将这套技术搬过来就可以。

比如说航空航天飞机是在一个低压情况下运作，需要合适的材料抵抗内压，而深海潜艇则是在一个高压情况下运作的，需要合适的材料来抵抗外压。

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&ldo;不论是航空航天飞机还是深海潜艇，都要营造一个适宜人类的环境，这点也是共通的。

另外，就是提速问题，深海潜艇的速度肯定比不上航空航天飞机，但也差不到什么地方去。

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