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第27章（第2页）

没有经过战斗，就达成了这个任务。

不过这条公路上的交通却十分拥挤，机车兵向前进，而战车连则纷纷向后掉头，都挤在了一起。

我已经命令一等到机车营到达圣莱奥纳尔之后，那两个战车连马上在夜间撤回团部。

我想到明天一早要赶回师部，所以决定先和战车一同驶回。

第　2　页我们在23点起程，路上还是给机车营塞满了，只有一个战车连可以勉强和我们一同走。

我在第三辆战车的后面，驾车进发。

突然从正前方的村落中有战防炮射来，我们第一辆战车的履带被打坏了。

敌人的炮兵于是沿着公路迅速地发炮，炮弹从我们的头上飞过。

我们前面的战车还来不及还击，就都驶上了公路两侧的堤岸。

那辆被击伤的战车停在原地不能动弹。

我的车辆现在所在的地方，距离敌人炮位只有150码远，敌人的炮弹连续地飞来，间不容发‐‐这个局面真不舒服。

过了两三分钟后，我们的战车仍未开炮，我从车上跳了下来，跑到一辆2型战车的旁边，命令它马上开火，用炮火和机关枪同时向敌人战防炮阵地射击，以便整个纵队可以向左边绕道过去。

当战车发炮之后，不出我所料的，敌人马上就一声不响了，我们设法把我的指挥车推上堤岸，可是坡度太大，除了战车以外，指挥车、装甲车都爬不上去。

于是我就命令他们驶回去，和机车营一起过夜。

之后，我们就和战车连一同再向前走。

在这一片漆黑的夜晚，越野前进的确不是一件容易事，我们随时都有碰上敌人的可能，所以更需要提高警觉。

最亲爱的露：昨天一天追过60英里以上，然后到达了海岸，在迪耶普以西截断好几个师的敌军，占领了两个港口。

一直到凌晨3点钟，我才赶回师部。

今天我们可以洗澡和睡觉了。

1940年6月11日第二天（6月11日），本师大约在正午的时候，撤出沃莱特，连同战车团和第六步兵团的一部分，开始沿着海岸线向圣瓦莱里（st．vslery，在沃莱特东面6英里、迪耶普西面20英里处）前进。

我带着我的幕僚车队与战车团一同行驶。

走到沃莱特东面一英里远的山地上，敌人就开始用重炮和战防炮向我方射击，于是我们就转向东南方前进。

可是敌人的炮火却益发转烈，并且海防重炮也参加了，我军一切的运动都被敌火压制住，我们一发现敌火有空隙，马上就趁机向前推进。

第二十五战车团则在猛烈敌火之下，逐渐迫近敌人。

在托特（letot）附近，英军曾建了一道坚固防线，抵抗颇为激烈，甚至在许多地点发生了肉搏战。

这时，第二十五战车团冲上了圣瓦莱里城西北面的邻近高地，用他们所有的炮火，阻止敌军上船撤退。

我的指挥车一直跟着战车团前进，以便对圣瓦莱里的周围情况作一个鸟瞰式的观察。

我们可以看见英国部队在港口设备之间行动着，此外在该镇的北部还有更多带着大炮和车辆的军队。