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大搞基建(第1页)

金陵最主要的河流便是金陵河,此河自西向东蜿蜒穿过金陵城,它不仅在沿途哺育着金陵的沃土,更是一天重要的水路运输要道。

手中有些富余的裴子默命人在金陵以西二十里处的山谷里筑坝拦水,修建了楚国最大的一个水库。

由于这个时代没有混凝土,堤坝均是土石堆砌夯实而成。

他命人先在金陵河床窄处钉入一排排木桩横穿河床,此时水流依旧可以透过木桩间的缝隙流出。

而后将木桩按“田”

字形钉满河床,沙石泥土填入其中,循序渐进的将河水截住。

由于找不到刚度达标的材料做闸口,他便索性堵死了河道在一旁挖了一道沟渠引水到下游。

随着堤坝越修越高,水库的水面也变得越发宽阔了起来,最终竟变得跟一片湖泊一般了……

作为以农业为主的金陵对水的需求极大,而旱涝之灾则是农业之大敌!

水库可以人为调节金陵河水流量,弥补了一年中旱涝不均的弊端,以期让金陵成为了楚国最大的粮仓。

…………

另一边的直道也开始动工了,这是一条贯通东西的超宽马车道,可供八驾马车齐驱并进!

直道修建是云锦曦的意思,她写了一封诏书带给了楚国皇帝,希望云楚两国共同修筑这条直道,以便日后两国通商往来,楚国皇帝欣然应允!

楚国的食盐,农作物是云国稀缺的物资,而云国的铜铁也是楚国所稀缺的,待直道修成便可互相通商弥补两国资源不足之处。

由于是双线施工,效率倒是翻了一番。

直道从云国国都一直修建到了楚国国都,其中路线多选择了相对较直的路线,一路上逢山开路遇水搭桥,使原本云楚两国路程足足缩短了几倍!

直道修建是由裴子默监造,采用了多层工艺。

最下层由较大的石块堆砌而成,称之为毛石基础;中层则换为较小的卵石铺设,最上层则是用泥土夯实而成,泥土铺设的面层具有优良的减震和可修补性。

整体路基高于地面让面层的泥土免受了雨水冲刷,而底层的毛石基础则具有极强的疏水性!

直道途径的州郡都设有关口,对途经的马车收取“路政税”

,一来可以给地方官府提供税收,二来可以将此税拨出一部分用于直道维护。

设有关口的区域均有驿站,这些驿站为过路客提供了食宿歇脚的去处,直道附近的农户们也会将自家的农产挑到路边贩卖,倒是让这有些荒凉的直道多了几分烟火气!

由于直道几乎没有大幅度的弯道,裴子默便命工匠制造了数十辆长达三丈的牛车!

这牛车由两头水牛曳引,车内两侧设置了数十个座位,且有木质顶棚为乘客遮风挡雨。

牛车两侧车轮是可以独立转动的,倒也变相解决了转弯时的差速行驶问题。

大多马车牛车为了方便转向会只使用一对轮子,将车的一半负载压在了牛马身上。

而裴子默这款超长牛车则是全靠底下的轮子负载着重量,这也让仅仅两头牛能拉动这辆牛车成为了可能。

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