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然后等到了第一个弯道的时候,红色法拉利再一次的让出了位置跑到了86的后面。
“红色战神又使用相同的战术跑到了86的后面,不知道接下来86会如何处理。”
“86的过弯速度很快,86加速了,不得不说,86虽然是一款极具年份的汽车,但经过专业的赛道改装之后,86爆发出的性能丝毫不逊色其他车型。”
原来在过去半个月时间里,藤原文太的86在一些企业的赞助下已经完成了极为专业的赛道改装。
当然,彦祖的红色法拉利同样是被改装过的,而且还是法拉利公司派出的专业赛道改装团队完成的改装。
毕竟这次比赛的声势已经弄得很大了,法拉利公司在得知这一消息后,为了宣传自家品牌,自然也就闻讯而来了。
所以在经过原厂专业改装团队的操刀之后,在直线加速和起步以及其他方面,86依旧比不上法拉利。
毕竟两台车的本身差距摆在那里,再怎么改装,86也始终只是86。
不过这次比赛的场地并不是在职业赛道,而是蜿蜒曲折的山路。
直线加速和起步的优势在这里,并算不上什么优势。
86的驾驶室内,藤原文太此刻也逐渐找回当年他职业比赛时期的感觉,于是只见86在接下每一个弯道的时候都是以最完美的角度入弯,丝毫没有受到后面车辆的印象。
在跑完半场的时候,藤原文太驾驶的86就已经破了藤原拓海上一次驾驶86在半场的记录。
很明显,目前的藤原拓海,在车技上与藤原文太还是有一定的差距。
不过虽然藤原文太的86速度很快,也破了原本86的记录,但彦祖的红色法拉利依旧紧紧的跟在86的后面。
而随着时间一分一秒的过去,很快两辆车就来到了最后的五连发夹弯。
“两辆车已经过了最后的五连发夹弯,但是后方的红色战神依旧没有超车的意向,看来红色战神依旧是想要在最后一个弯道完成超车了。”
“接下来的比赛就看86能不能阻止红色战神了。”
“令人激动的时刻就要到了,86和红色战神马上就要进入最后一个弯道。”
“86入弯了,居然没有减速,这个速度入弯可是相当危险的。”
藤原文太上一次已经见识过彦祖在最后一个弯道,完成了对藤原拓海的超车。
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