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第二十章 再遇贾程仙（第1页）

储能珠的买卖官方明面上是禁止的，毕竟它的使用门槛很低，普通人摁下开关，其内的暗能会自动与大脑的神经元接驳，往往被当做消耗品使用。

而能力者同样也可以用自身暗能对其进行驱动，但因为能力者自身暗能和储能珠不是同序列，所以利用率偏低。

但张安却发现自己对储能珠的运用并没有这个瓶颈，他所施展的能力完全取决于储能珠本身的上限，不过暂时没办法弄清原因，也只能归咎于心语者的特殊上了。

张安通过九龙夜航，了解到135号中转站有一条地下街区，大部分见不得光的交易都会在那进行，不过有没有储能珠就不知道了，毕竟这东西供不应求。

他稍作思考，便决定把口罩和帽子摘下，以‘演员’的身份出现在135中转站，现在敌暗我明，自己就不信他真出现在这里，那伙人不会露出马脚。

和露娜说的一样，这里的交通确实便利，出门找到寻路系统进行呼叫，不到一分钟就有一辆无人飞艇落下，张安进入舱内，好奇的打量着这个新鲜玩意。

手动操控系统貌似被锁定了，根据提示所说，只有白银以上会员才能解锁城市公共设施的大部分功能，而获得白银会员资格的条件，要么是在中转站交易所内消费1o万以上联盟币，要么就是通过交易所累计达成1o万元以上的交易。

当然，如果自己去黑市里面交易是不会算在这里的。

指示灯亮起，约莫两三秒后飞艇就自动规划好了路线，升空进入轨道。

透过窗户，张安俯瞰着中转站里的一切，他发现这里的基础设施相当完善，但唯独没有居民区，而九龙夜航上给出的解释则是，只有流动的人口能带来更大的利润，兜售地皮对中转站来说无异于竭泽而渔。

飞艇的速度很快，不断有类似的飞行载具擦肩而过，明明看起来马上就要相撞，但每次都会以毫厘之差互相错过，这种经历难免会让第一次乘坐的乘客感觉到相当刺激。

不过张安例外，在看到飞艇时他就计算得出了结果，现在自己以真面目示人，最好不要放松警惕。

不过多时飞艇通过运载电梯缓缓降落，下来之后张安看了眼时间，露娜他们应该已经坐上地下列车了，下一班前往地龙水坝的列车会在3小时后发车。

当初张安也问过她，为什么红河城不在地下架设轨道，开通地下列车，露娜的回答是，大城的出入口越少越好，虽然提高了运输成本，但安全性会大大提高。

以前并不是没有建设过地下列车的大城，只不过因为出了些事，如今已经全部停运。

况且地下隧道的建设并不是挖个洞那么简单，一些地质勘探和工程测量必须在地面进行，工程难度相当大，并且短期收益几乎为零，凡是有能力架设通路的势力，都不愿意做这种吃力不讨好的事。

飞艇的停靠点和黑市街区还有一段距离，张安只能忍着疼痛步行前行。

这条街区比较冷清，行人没有中心区域的多，张安发现来这里的人几乎都是能力者，有不少穿着风衣，戴着兜帽的人向里走去，虽然捂的严实，不过身后微微颤动的影子却出卖了他们。