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第97章 多年总结的经验和教训（第3页）

张勇像小学生一样，掰着手指一一说出了大众目前最普遍使用的几款发动机型号，虽然有点滑稽，不过老赵默默点头，突如其来的考查下，张勇能回答的这么详细让他很欣慰。

“EA211系列的发动机排量主要分为1.2T、1.4T高低功、1.5、1.6自然吸气，主要用在高尔夫、速腾等小型紧凑型车型上面，可以说是大众使用数量最多的一款发动机，差不多一半。

这款发动机烧机油的概率比较小，但是如果用的油品不好，发动机积碳严重，车主的用车习惯不好，尤其是1.6升自然吸气的这一款，还是会烧机油的。”

老赵笑了，张勇说出了EA211系列的发动机排量区别，使用的车型名称，烧机油的问题所在，全部准确无误，证明基本功相当扎实，自己不用教的那么费劲。

“还有EA113发动机，这款机子机油消耗非常大，不过因为它是铸铁的，改装潜力很大，一般用在高尔夫R这样的热门性能车上面，更适合改装玩家，那些汽车小白新手最好别碰，尤其是别买老车，hold不住的。”

“对，说的非常对，EA113发动机确实不适合新手车主。”

老赵非常赞同张勇的观点，忍不住补充说，“以前的明锐、宝来这些车型也用过EA113发动机，所以新手车主买车时要小心。”

“还有二代EA888发动机，有1.8T和2.oT两个排量，主要是搭载在大众的B级车上，比如说大众cc、途观、帕萨特、迈腾等车型，这个是烧机油重灾区，再加上还有正时链条容易拉长、水泵漏水等通病，非常的闹心。”

“对。”

说到这里，老赵已经确定张勇不但不是汽车小白，可以说在车型上面有相当高的造诣，这么年轻，以后的前途无量，他笑的更加灿烂，“汽车三大件：发动机、变速箱、底盘，咱们做车况鉴定静态检测，查看机舱时，说白了最重要就是看发动机有没有过维修和漏油，如果发动机大修过，这是一个严重的问题，一定要砍价。

但是放到使用二代EA888发动机的二手车上又不同了，很多车主就是因为出现了烧机油情况不想解决而卖车的，所以检查使用二代EA888的车型时，一定要注意发动机是否有过维修痕迹，大修过的反倒更好，如果一扳子没动过，那么大修的钱可能需要咱们自己或者下一任车主来花了。”

“咦？”

张勇还真没想过这个问题，师父的话点醒了他。

“你看那辆新款迈腾，它用的便是第三代EA888发动机，它重新设计了油气分离器、活塞环，所以解决了烧机油问题，在2.oT机型上的稳定性可以排在前三名，不过……”

老赵话锋一转，告诫张勇不要大意，正如张勇所说的那样，平时使用需要注意加油品比较好的汽油，要及时清理发动机的积碳，保持良好的驾驶习惯，否则同样会烧机油。

张勇还没来得及介绍老款途锐、Q7、A6allroad等车型上面用的大众集团机皇EA837发动机，还有卡宴S、RS4、RS5上面用的EA839发动机，老赵已经笑着表示张勇完美的通过了考试。

不过最后老赵叮嘱张勇，现在市面上的车型太多太多，别说张勇有没有见到的过的车型，哪怕老赵自己也不拍着兄脯保证没有不认识的车型，所以在做车况鉴定时除了严格遵守程序流程，四个步骤一个不能省之外，需要的是小心，小心，再小心，碰到拿不住的状况，宁愿放弃，否则冒一次风险的代价可能就是几万，十几万，上百万，这是老赵多年总结的经验和教训。

……

车场里，老赵一边教导张勇，一边给宋刚挑选的车型做车况鉴定，到了下午宋刚和刘虎终于醒了酒起床，两人已经做了十多辆车子，结果也让张勇很满意，几乎都能达到精品车的车况，张勇心中打定主意，价格这么低，车况又这么好，以后必须和刘虎多联系。