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第十七章 起飞程序与实拍险情（第2页）

好在这也不是什么大问题，反正拍摄出来的画面，后期还要剪辑的。

回头和陈立峰说一下这里的问题，剪辑的时候把时间调配好就行。

想到这一茬后，再稍微等了一会，等速度带上的空速显示到220时，林毅立马收起襟翼，并喊道：

“襟翼收上！

过渡灯灭，稳定爬升！”

“起飞后检查单！”

“鲲鹏8633，左转飞CZN，高度上标压7200！”

就在林毅刚拿出检查单，还没来得及读时，旁白播放又来了！

而且又一次来得很急！

咋这么着急呢？赶着回家过年吗？！

心里吐槽一句负责播放旁白的副导演后，林毅连忙回道：

“左转直飞CZN，上标准气压7200，鲲鹏8633！”

“过渡高，标准气压！”

“你忙你的，他那边我来改就行。”

同样意识到旁白播放太早的徐教员担心林毅一个人忙不过来，连忙出言帮忙分担着林毅的工作。

这句同样是台本上没有的词，但并不影响剧情，所以没听见“卡”

以后，拍摄仍在继续...

“1013，核实？”

“ok！”

“起飞后检查单继续！

发动机引气？”

听到徐教员证实已经将仪表基准修正为标准气压后，林毅轻笑着读起检查单。

还别说，这有老飞帮忙，自己的确轻松了不少。

“开启！”

“空调组件？”

“自动位！”

···

···

“10000尺，关灯吧！

你是现在接上还是等会？”

将除了频闪灯以及防撞灯外的其余灯光全部关掉后，林毅又关断起动电门。

起飞程序到这里，已经要结束了，但由于飞机还在爬升中，林毅便开口多问了一句。

“等会吧！”