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第243章中标（第2页）

置地虽然会抗拒，但林荣亨却丝毫不惧！

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4月3日。

地铁公司董事局主席唐信宣布：恒大地产获得地铁中环站上盖物业，双方将在4月5日签订正式合同

当晚在新闻发布会上，唐信对记者说道：

“这幢建筑物会逐层售与公众，利益由地铁公司与恒大地产分享，地铁公司则占大头！”

“30多家财团和公司均对本公司合作深感兴趣，因而竞争激烈，所有建议均经详细研究，结果卒为恒大地产所得，因其建议对本公司最具吸引力。”

“恒大地产提出协议签订日起，支付一笔现金给地铁公司，再在半年内共计支付约6亿港币（地皮费用总计）的现金给地铁公司，并保证地铁公司至少获利2亿港币以上。”

第二天，全港的媒体都在报道‘恒大地产击败置地’。

“两幅平均地价为10000港币每平方尺的‘地王’，早为大财团窥觊，如今为恒大地产所得！”

最让媒体惊叹的还是恒大地产承诺半年内支付地铁公司6亿港币的现金，中环站和金钟站的地皮确实为六亿港币，是港府批给地铁公司的，地铁公司需要交纳这笔购地费。

但绝大多数的地产公司是不会提前支付地铁公司现金的，最近也就是拿出现金作为建筑费；恒大地产此举是相当于将约6000万港币（利息）无偿送给了地铁公司，毕竟按照正常合作模式，一方出地一方出建筑费，最终都要在房子销售的时候，才能结算。

恒大地产拿出如此庞大的现金支付地铁公司，还需要再拿出约4亿港币的建筑费，近10亿港币的投资，恐怕没有哪家地产公司可以拿的出吧！

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长江实业。

李超人被消息惊的目瞪口呆，不是因为恒大地产中标的原因，而是恒大地产的条件竟然和自己一模一样，只不过让步的力度更大而已。

“这个林荣亨果然是个有见底之辈，如此强劲的对手，可谓我的劲敌也！”

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恒大地产中标后，股价自然开始上涨。

紧随其后，恒大地产宣布了重估资产报告：恒大地产的净资产为40亿港币，每股资产价值为30港币（1.32亿股的总股本）。

受此利好好戏，恒大地产的股票再次暴涨，很快就达到了45亿港币的市值。

恒大地产便宣布发行新股约1200万股，集资约4亿港币。

恒大地产掌握大量的现金流，一边用于支付地铁公司及建筑费，一边支付林荣亨购买香港电灯的股份，还能应付接下来的收购战，可谓兵强马壮。

恒大地产拿下林荣亨的20%港灯股份后，并没有立马发布收购，因为林荣亨有事要去美国一趟。

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