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军舰速度具体能跑多少,可以从动力、吨位、线型上面分析,或者比较简单直观的,对比一下已有的战舰。
俾斯麦,满载5.1万吨,15万马力,30节。
衣阿华,满载5.5万吨,21万马力,33节(最高记录35.5节,1968年新泽西号创造)。
高雄号,满载1.2万吨,13万马力,35.5节。
055型,满载1.2万吨,15万马力,?节。
而055的船体,本来就是为高速航行设计的,它使用适合大洋远航的飞剪式船艏,有比衣阿华级更大的长宽比。
大型球鼻艏降低航行时的兴波阻力,方形船尾能使计算水线长度,大于实际水线长度,降低高速航行时的阻力,提高波障航速。
在同样的动力系统下,这种现代设计的军舰,能比同样吨位的二战军舰,增加1到2节的航速。
目前一般认为,就算是055本来的动力系统,35节都是一个保守估计。
沐风改造之后21万马力,全部用作动力,具体能跑多快,现在没人知道。
在第一军港外面的海峡中,试航中的南昌非常帅气的军刀一挥,脚下的战舰乘风破浪前行,速度迅速爬升,越来越快。
沐风感觉海风拂面,分外清爽。
黎赛留眯着眼睛,估算着南昌号的速度,脸色越来越古怪。
“30……35……37……38……39……40……”
南昌回过头来,眯着一只眼睛,睁着的眼睛中隐隐有电光闪烁:
“司令官,主机的功率全部用来作为动力了,现在的最高速度是……40节……但是……啊……身体在颤抖,这样下去,不行的……”
黎赛留和德格拉斯都是一脸懵逼:“竟然真的是40节,12000吨的船,竟然跑到了40节!”
二战法国的锅炉也是一绝,所以出了好多高速舰,沃克兰级和空想级都能跑到40节。
但是空想级是3000多吨而已,你一个12000吨的大家伙,也能跑40节,驱逐舰们表示日了狗了。
沐风也有点意外:“真的有40节吗?果然不愧是驱逐舰啊!”
南昌听了这话,苦着脸,有点痛苦的说:
“司令官,我的船体不是为这么高的速度设计的,这已经远远超过了我的设计航速,现在非常的不舒服,时间长了身体会坏掉的……”
沐风马上说道:“不舒服就降下来,你找出几个不同级别的,最合适的速度,比如说快速调动速度,节能巡航速度等等。”
“嗯。”
南昌点了点头,慢慢的放缓速度,寻找合适的速度节点。
南昌号在港区外面的海峡里面,用各种不同的速度,来回跑了一个下午,最后得出的各种不同状况下的数据。
沐风改造之后的南昌号,燃气轮机总输出21万马力,全部用作动力,能够在短时间内达到40节航速。
但是实际使用中,不会允许她跑这么快,她的船体也不是为了这么高速度设计的,时间稍长就可能使船体受损。
给他这么高的动力,也不是为了让它跑得快的,更多的是为了船上的各种设备,也是为以后的各种改进留出充足的余量。
同时,动力足够,再加上改了全电推,可以灵活的应对各种状况。
可以只开一台轮机,以不算低的速度节能巡航,也可以四台轮机全开,但是都保持低速稳定状态,延长轮机寿命。
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