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向前看还是向钱看（第2页）

言归正传，即使纳尔逊海军中将在世也没有办法，毕竟这就是1980年代的皇家海军使出了吃奶的劲头才能拿得出手的家当了。

三艘42型驱逐舰“谢菲尔德号”

居左“考文垂号”

靠右“格拉斯哥号”

居中，一起充任特混舰队的前锋，三个好兄弟正在相当恶劣的海况下劈波斩浪，他们相互之间的距离大约是10海里。

“三剑客”

距离身后的第二层防御圈大约是17海里。

“截获可疑信号！

方位是010，10！”

“格拉斯哥号”

cic战斗情报中心的电子战操作员突然报告。

“雷达罩准！”

电子战主管很快发出指示。

信号没有再次出现，防空雷达也没有任何发现，一切仿佛和什么都没有发生过一样。

“格拉斯哥号”

很快将这个信息上报给了旗舰“无敌号”

上的特混舰队防空指挥官。

也许是由于这一段时间以来，神经紧绷的皇家海军的小子们各种花式误报虚报太多，当值的防空指挥官做出了一个被后来的历史证明是绝对错误的判断。

因为他说：“这是一个欺骗性的假信号。”

事实上，这是“复仇鸟”

——超级军旗攻击机为了发射飞鱼导弹而发出的三个雷达探测信号其中的一个。

为超级军旗提供先期情报支援并间接引导攻击的海王星螺旋桨电子战侦察机。

它正在英国特混舰队防空导弹的最大射程之外“走钢丝”

。

“复仇鸟”

超级军旗攻击机，9点45分从阿根廷本土基地起飞后，就一直按照海王星电子战侦察机传送给基地，基地转接过来的信息飞向目标区。

飞行员开启了机上的目标自动引导飞行模式。

海王星在10点35分最后一次向基地发送了目标的确切位置：“南纬52度33分55秒，西经50度40分55秒。”

超级军旗双机编队在距离目标区域160海里以外就开始降低飞行高度，阿根廷飞行员在法国接受训练的时候也不过是80米的飞行高度。

这次在实战中，飞行员大胆的把高度压低到了30米，真正的掠海飞行。

10点50分，闻风扑向特混舰队的“复仇鸟”

超级军旗攻击机从超低空突防状态第一次爬升高度，雷达开机，第一次扫描并没有在既定区域发现目标。