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李云天信心满满。
“好了,你先回去安排下吧。
明天天亮之前要带领轮换人员赶到码头。”
“没问题。”
李云海答应一声就和李云天两人出去了。
晚上八点多钟后,天已经黑了下来。
在美孚专用码头上,赵振中正带着众人忙碌着。
整艘船,将近万吨左右的物资,要在两昼夜内将货物全部卸下来并转运走大部,可不是一件轻松的事情,特别是这个年代青岛码头上还没有大型起重机,装运货物的也不是集装箱。
想到集装箱,赵振中接着又想到了一个将来可以捞一笔的机会。
不过,还是先把眼下的事情忙完再说。
至少也要争取到明天凌晨前能把那些装备全部卸完并运走大部。
当初为了避免小麦受潮和装备被发现,在装船的时候是将大部分小麦放在舱底,中间是各种装备,上面则是一些小麦和水泥生产设备等物资。
这样的安排使得在卸运装备时减少了很大的工作量,也使今晚完成全部装备卸运成为可能。
只不过,限于眼下四海实业机帆船总共450多吨的运输能力,想今晚把装备运完是不可能的,只能把那些装备先放到码头附近的美孚仓库里去。
从晚上八点,到凌晨5点半,船上的装备已基本卸完。
到这批搬运人员分别返回南窑和大珠山休息时,赵振中等人已经向南窑转运了4批共约1800多吨的装备。
将那些外型特征比较明显的75口径的火炮、重机枪以及相应的弹药等都先转运到了南窑岛大顶山下建好的仓库中藏了起来。
在第二天白天,轮换过来卸运的人员则不慌不忙的从船上把一些水泥生产附属设备和小麦等物资搬运下来,也向南窑运送了两批小麦。
期间,也曾遇到青岛胶澳商埠航运管理处的稽查船只,不过,一看到船头插着的美国旗和船舷上的四海实业字样,那几艘稽查船只就避让开来,没有丝毫为难。
到第二天晚饭的时候,将近万吨的货物已经从船上卸下来大半。
晚饭过后,轮换人员到来后又是一夜忙碌。
由于今晚需要卸下的货物不多,转运速度便也快了起来,到第三天,也就是8月5号天亮时,从青岛到南窑一共转运了7次,将剩余的那些装备全部转运完毕。
接下来又用了5号、6号两个白天的时间,把剩下的粮食也全部转运完。
而从8月5号白天开始,赵振中把转运粮食的事情交给李云天负责,自己则和怀特一起在南窑仓库里对运来的装备进行开封检查。
在拆除外面笨重的包装后,又打开里面盛放装备的简单木箱,赵振中带着李云海、刘成山、姜一山、谷海川几个别动队负责人员细心地对所有装备进行检验。
结果很不错,那些装备外面的包装虽说有些破损,不过里面的枪械、火炮以及各种备件仍然处于油封状态,各种弹药也依旧保存完好,没有锈蚀。
而从8月5号晚上开始,赵振中动用全部船只向大珠山基地转运经过检验后简单包装的装备物资。
就这样,白天检验,晚上运输,经过连续3个晚上的时间,到8月8号早上时,连同简单包装在内总重约3800多吨的装备再次全部转运到完毕。
在8月8号上午,赵振中拿出准备好的25万美金的花旗银行本票递给怀特:“怀特先生,按照我们的约定,在检验货物合格后,我要先支付总价款20%的金额作为定金。
这里是25万美金,请你收好。”
怀特欣喜的接过来查看一番,见没有问题后,就仔细的收好。
然后,有些不好意思的说道:“赵,你知道,我那里还有一些155口径的重炮,你看能不能再帮我个忙?”
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