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第030章 原来是大礼包（第2页）

当前住房主要是单位分房，炒房的概念还没普遍出现，大部分人对‘地段’的意识并没有后世那么强烈。

由于一辈子都在一个单位工作，主要还是图方便。

“对。”

陈副区长点头。

“那就解决群众这个担心嘛。

骑车麻烦，如果有汽车接送上下班呢？”

梁一飞自问自答，说：“那不仅方便，还有面子！

如果这个汽车，每个月，还能为他们赚钱，那不是更好吗？”

会议厅嗡的一下，纷纷议论起来，白建国嘴巴微微张开，一脸听天书的样子。

从哪来的汽车？区里调拨？区里也没这么多车啊！

还能赚钱，这不更扯吗？

陈副区长倒是听出了点端倪，眼睛一亮，直接从座位上站起来了，“你具体说说，这怎么操作啊？”

梁一飞说：“我是这么想的，区里的补偿款80万全部买车，也不用买好车，菲亚特就行，能买几十辆，区里协调交通部门，尽快批准成立一个出租车公司，出租车公司的产权、盈利，全部给这些居民共同所有，每家按照补偿款的比例，占据一定股份。

这些车，每天上下班接送这些居民足够了，其他时间跑出租。

这么一来，即解决了他们出行，以后还能持续为他们赚钱，同时，杭城发展很快，对于出租车需求日渐提高，还能解决城市出租问题，一举几得！

区里还不用多花钱！”

陈副区长不断的微微点头，心里只一琢磨，就意识到，这还真是个好点子！

出租车营运证不好办，出租车公司一次性投入太大，私人企业审批难，但这三者，区里出面协调加上补偿款，那就不是个事！

出租车肯定能赚钱，大家都知道，现在开出租可是个让人羡慕的职业，只要稍微有点眼光的老百姓，肯定都愿意用几千块钱补偿款，换公司股份，这是一份长远收入。

而且相当不低。

梁一飞说的杭城出租车紧缺，是实情，出租车生意很好，一个月刨除各种开销，盈利绝对比一个普通工人工资要高。

如果谈的好，陈副区长甚至想，出租车公司，区里也是可以占股的嘛！

这是一份多稳定的三产收入！

“另外呢。”

台上梁一飞的声音继续响起：“出租车驾驶员，可以优先从当地居民中，不会的可以培训，公司管理层，也可以让当地有威望的人加入。”

陈副区长重重的‘嗯’了一声！

不但能让居民有主人翁意识，还能解决就业问题。

这里面还有个不好明说的深层目的。