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人数却有几十个,除了当天报名的,还有之前没考上的,加起来更多。
所以想想都很恐怖。
每个星期只有两天可以考试,星期二和星期四。
而周远所在的县有好几十万人口,因此平常的人都不会少。
如果一个人有一辆车,练习两小时,下午考试根本没有问题。
可惜需要排队,每个人一次只能跑两圈儿,然后换人。
从上午10点左右到下午2点,总共四个小时。
中午教练还要吃饭,平均下来一个人没练到10分钟。
反正我记得我就练习了三次,每次跑两圈儿,第一次转杆的时候就把杆撞倒了,教练在旁边不停地嚷嚷,“慢一点,慢一点,那么慌干什么?”
结果搞得人心里特别慌,小心脏真的是不停的抖。
其实第一关转杆儿最好过,第二关爬坡,爬坡之前转弯必须打转弯灯,车停在半坡的指定位置,在画线之内完成,否则算犯规。
第三关,过独木桥也好过。
相对来说第二关最难。
很多人在练习的时候晃晃悠悠,连车都差点刹不住,转杆儿总是把杆撞倒。
结果考试的时候发挥的特别好,一次性就过了。
就算一次过不了,还有一次机会。
每次每关有两次机会,在理论过关之后才能进行后面的操作。
考完以后到交警大队的大厅里面等着,晚上5:30就能拿到驾照。
当然前提是全部都能过。
笔者在考试之前连摩托车都没有摸过,离合器是什么还不知道,训练的时候被教练骂的很惨。
不过还好,考试一下就过了,算是比较幸运吧。
而猪脚周远也是有实力的,为了赶时间,他前一天下午就坐公交车到县城,在县城住了一晚上旅馆。
第二天早上8:00以前赶到驾校,在驾校一位美女的那儿进行登记,8:30进入理论课,因为他有高中文化,又是重生者。
前世他不但有摩托车和汽车驾照,还有挖掘机,推土机等特种作业的执照。
这些技术和记忆全部都随着他的重生带过来了,所以考试对他来说简直就是张飞吃豆芽,小菜一蝶。
理论考试一下就过,练车的时候他只象征性的跑了两圈,把机会让给刘一鸣,王晓华,周全,和欧阳小美他们。
他非常希望大家都能一次过,晚上就能拿到驾照回家。
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