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第108章 与风同行29(第5页)

郑晴问他,“昨天的话你也听到了。”

苏筝说,“我的答案和昨天那个二傻子一样。”

他说完最后这句话,走向了远处的女生。

“我会照顾她,直到她离开。”

在回去火车上的怒特格打了个喷嚏,苏筝回了沪城,郑晴继续留在考察组,而谢雁在考察组完成大部分的工作之后,却又提前回唐机了。

原因也很巧合。

大提速过后,华国的铁路发生了更大的变化,而和谐号以“像风一样快”

的称号出现在华国铁路上,上百列动车纷纷下线。

但真正让人关注的,还是三百速度级动车的“对决”

四方的crh2-300在年底成功下线,这列速度三百公里时速的动车组,彻底完成了国产化,成为首例国产三百时速动车,这波南车走在了前面。

cr是华国铁路的缩写,300代表了时速。

北车的crh3势必会和南车进行竞争,他们拿着成熟的技术,原本应该更有利,但谁也没想到,唐机国产化动车的最后组装遇到了一些问题,导致最终没有按时完成组装,没能按时完成任务,原本就比南车的速度慢了,这一下更是麻烦,作为负责人,周崛的情况当然不妙。

这一下,只有把谢雁叫回来了。

周崛也不端架子了,亲自去车站接了谢雁,还把谢雁吓了一跳,以为又是来送她去坐办公室的。

谢雁了解了一下,才知道原来是国产化零件出了问题,重新组装之后,再针对之前测试出的数据找出其他的问题,很快就完成了动车组的组装下线。

这把周崛高兴的不行,非要给谢雁举办庆功宴。

好家伙,这么多人给她一个办庆功宴,着实是有些夸张了,而且其实问题不大,只是国产化零件有一些问题,谢雁直接找到了张沉,“您快拦一拦周崛吧,他太热情了。”

张沉乐了,“siens你都不怕,你怕周崛?”

谢雁狂点头。

张沉也知道这不合适,谢雁不是喜欢大张旗鼓的人,也不喜欢铺张浪费,搞一些乱七八糟的。

正好京津铁路竣工通车,可以让crh3c组装好以后去试跑一下,南车跑出了三百公里的时速,不知道北车的这列能有什么样的成绩。

他让谢雁先过去负责试跑,自己回复了一下周崛。

周崛点头,“技术人才很可贵!

等她回来务必告诉我,我们会举行欢迎会!”

张沉点头答应。

此刻周崛还不知道,张沉答应的那么爽快,是因为谢雁这一去,就不回来了。

京津线从一开始设计,就是奔着300-350时速去的高速铁路线,用来实验新动车再合适不过。

到了数据监控室,谢雁又想起了几年前在秦沈线上,当时他们盯着数据面板,工人的手里都出了汗,车上还配了医生。

现在同样的试跑,但却是不一样的铁路,不一样的动车。

这次,在他们面前的不是中华之星,而是和谐号中的佼佼者,crh3c-3001。

闪电般的白色车头如同子弹,飞速离开了车站,通体白色,点缀着浅蓝的线条,短短的五分钟内,时速已经突破三百公里!

三百二,三百三!

眨眼间,时速就跨过了三百五!

中华之星艰难跑出的速度,crh3c轻轻松松就越过了,而且,正在朝着400公里的速度级飞奔而去!

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