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九月鹰飞的季节,一个激动人心的消息,在内部传开了,那便是世界上第一架半飞翼战略运输机,国产运三五飞机即将总装下线。
这是一架具备里程碑意义的战略运输机,它不仅作战能力强,而且还是第一个采用半飞翼布局的战略运输机,这种布局的优势相对于传统气动布局的战略运输机来说,真的很大。
所以这次运三五战略运输机下线,那是让很多领导都激动得睡不好了,有好些个领导都要来参加下线仪式呢。
当然届时还有不少的记者要到下线仪式现场,报道运三五下线的盛况。
秦奋可是运三五战略运输机之父,所以他早早的就来到了总装车间,与大家一起,把下线仪式现场的气氛搞起来。
今天的西飞,可以说是非常的热闹喜庆,有很多军迷都是闻风而动,来到了机场外面,就等着下线仪式的到来,因为下线仪式结束后,新飞机多半都是要拉出来熘达的,接下来就会进行地面滑行试验呢。
在网络上,运三五战略运输机的想象图,那早就是满天飞了,有人把它画成了六百吨级的,还有人画成了两千吨级的地效飞行器,总之什么猜测都有的。
现在下线的可是两架运三五战略运输机,它们的块头真的太大了,所以在巨大的总装车间里面,那看起来就更加的惊人了,有如两只远古的巨兽。
每一架运三五战略运输机,都有七十米长,翼展达到五十多米,但它与安一二四这样同级别的战略运输机,最大的不同就是它采用的气动布局,是半飞翼的。
所以它的机翼面积大,货舱的面积和容积也更大,载重能力更强,更加的省油,航程更远。
因此看着自己设计出来的运三五战略运输机,秦奋也是相当的满意,这可是他的心血,就像怀胎十月的孩子一样,现在终于生出来了,他这个爸爸当然是充满喜悦和激动之情。
四百吨级战略运输机,那可是中国航空人多少年来的梦想,现在终于把它造出来了,终于超过了美国的c5银河和毛熊的安一二四战略运输机,而与世界上唯一的一架安二二五战略运输机相比,虽然还是要小一点,但是在技术上却是要先进多了。
而且安二二五战略运输机可只有一架,还在二毛家呢。
运三五战略运输机就不一样了,它可是要批量生产的,将来至少要装备三十架,包括现在的两架原型机,将来都是要服役的,毕竟造一架可不容易。
而且战略运输机的试飞,不像战斗机的试飞,对机体寿命的影响并不大。
现场的每一个人,心情都是无比的激动,因为运三五的研制工作,进行了这么些年,大家付出的汗水可真不少。
想想当年运二零战略运输机下线的时候,也没有这么激动啊。
毕竟运二零战略运输机,还只是追平了c17环球霸王战略运输机,现在的运三五战略运输机,就直接超越了c5银河战略运输机呢。
现在航空人终于要向国家交上一份满意的答卷了,相信领导们来到下线仪式现场,看到运三五战略运输机,也会很满意的,很自豪的。
运三五战略运输机,是航空工业的骄傲,也是西飞的骄傲,更是全国人们的骄傲。
就在这时候,有人跑过来大声道:“报告秦总,各位领导,出席运三五战略运输机下线仪式的军方领导,还有媒体记者都已经下了专机,他们正朝这边来了!”
秦奋笑道:“好,那咱们一起迎接领导们的到来吧!”
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