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第20章死亡如风常伴吾身补（第2页）

孙卫国看着天空。

“能穿过积雨云...相信你们绝对能成功迫降！”

...

另一边，川渝8633的速度很快，6800米的高度再次下降，一旦过了5000的对流层界限。

危险，将会进一步增大！

“宿主！

迫降都成，危险系数太大！”

“全体乘客已经到达人类体能极限！

你告诉我，现在不能迫降都成，难道我要在半空盘旋，直到坠机而亡吗？！”

现在没有办法了！

如果不试一试，你就有且只有一次的迫降川渝的机会！

万一失败？

“右铉发动机失灵，但凡双炫推力不匹配，在离心力的作用下，飞机会支离破碎...”

徐奕辰扭头，担心。

“机长...我们相信你...”

“能和国航的魔鬼机长并肩作战，死也值了！”

林澈有点生气，狞起面孔。

“别说没用的！

徐奕辰，答应我，每年在忙，也要回家一次！”

“好。”

留给林澈最大的难题，是迫降高度。

“放下襟翼，10度。”

梁栋拉动翼轮，飞机开始缓慢下降。

“宿主，当前高度5800米，距离迫降都成2分钟。”

...

“宿主，当前高度5200米，距离迫降都成1分45秒。”

...

进入5000米下的对流层，就是亚索的名言：死亡如风，常伴吾身。

这个风层下。

1，不规则垂直对流，虽然不如雷暴云内的风切变，力足风猛，但也是个小闸刀。

区别是，这个闸刀，他是前后穿插，乱就一个字。

2，温度忽高忽低，称之为‘逆温想象’。

这对舱内的乘客是个极大的考研。

3，云雾降水分部不均匀，距离地面发生猛烈风暴的，就是这一层，素有‘天气层’之称。

区别一个机长水平高低，就是如何在对流层内谁能做到更稳！

4，地表水气、尘埃、热量发生交换混合，持续上升，没有了空气稀薄相对较低，风力最大！

“宿主，准备下降5000米以下！”

林澈咬紧牙关，机身已经开始颤抖，经历过积雨云，机体真的不能承受更多了。

“下降4800米！