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山地速降!
玩这么大,这可是真正逼近死亡的极限运动,难度系数远超跑酷,致残致死率也远非跑酷可以相比。
山地速降,简称hd,本意是速降车,也可以说是用山地车玩坠山,就是从山上往下冲的意思。
你只要骑过自行车,肯定试过从一些斜坡飞驰而下那种很“爽”
的感觉,这就是最原始的dh运动。
dh作为一种以刺激、危险著称的极限运动,在全球范围内非常盛行。
原因很简单--极具挑战性。
试想一下,驾着速降车以每小时50-80公里,甚至更高的速度在复杂多变的山路上迅速滑降,其危险系数绝对不比f-1的车手驾着赛车以每小时200-300公里,接近飞机的速度在赛道上“飞”
的危险性低。
山地速降门槛极高,从胆量到技术,从技术到装备,装备代表的自然就是金钱。
别说夏克骑的那辆崔克,就算赵冰雨的闪电,都没办法完成高强度的山地速降,必须重新配置一辆,专业速降车。
夏克曾经在网上看过,一辆专业性的速降车,顶配至少十多万,低端配置也要好几万,这可是玩命的极限运动,谁敢把自己的命托付给低配?
所以,国内真正玩山地速降的不多,毕竟有钱又爱作死的人只在少数。
“国内速降玩家,多数都在专业速降车队,或者像我们一样实力雄厚的极限俱乐部。”
赵冰雨自豪道,无极限,是华海唯一一个有能力玩山地速降的俱乐部,其他同行,最多在平地玩玩小轮车、街攀车,跳跳台阶、下下楼梯、飞跃障碍。
速降车手多数看不起那些只能在街头巷尾玩的自行车玩家,认为他们玩的不是极限运动,只是一种用来耍酷泡妞的手段。
你已经打上ufc,再回到学校和小学生单挑,一样会觉得无趣。
“要玩山地速降,和翼装飞行类似,翼装飞行得先征服跳伞,山地速降得先征服平地。”
赵冰雨道:“如果连平地都玩不溜,又有什么资格去山上玩速降,正常的山地速降玩家,多半都要在平地玩上两三年,可以翻越地面各种障碍,熟练掌控每一种车型。”
人车合一,把车子当作身体一部分,就像翼装飞行,必须把跳伞融入骨髓,不然一旦出事,必将死无全尸。
“平地玩熟,就要去高抖长的下山公路熟悉高速下降的感觉,等把高速下降感变成生活中必不可少的部分,你就可以去山地玩了。”
赵冰雨侃侃而谈,把山地速降门槛向夏克一一道来。
玩车很容易,可是要从低端迈向最高层次的山地速降,其艰难程度,已经不是迈台阶那般简单,而是跨越天梯。
“你想我去参加山地速降比赛?”
夏克心理有个阴影,小时候骑自行车,每当碰到很抖的高坡,站在坡顶就会腿软,下坡时候,双手几乎不敢离开刹车。
如果不是怕丢脸,夏克宁愿下车用手推,也不想体验那种飞一般感觉。
赵冰雨白了眼夏克,一点都不给他留面子:“就你这水平,平地都玩不转,还想去参加速降比赛,这一次带你去,只是想让你长长见识,积累经验。”
当看客?
夏克可不想当俱乐部跟随后勤,这一次的速降比赛,他有必须参加的理由。
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