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五举行谈判（第2页）

历史证明，中美发展友好合作关系对两国人民都有利，对维护亚太地区和世界的和平、稳定与繁荣具有重要意义。

中美建交以来，两国关系在广泛领域里取得了重要进展。

这一局面来之不易，需要双方共同努力来维护。

中方希望这一事件能够得到妥善解决，不希望中美关系因此事件久拖不决而进一步受到影响。

但能否做到这一点，关键在美方。

美方必须充分认识此次事件的严重性，认真对待中方的严正立场和要求，拿出诚意来，采取务实和建设性的态度，对中方的要求做出积极反应，以利于这一事件的妥善解决。

美方代表团团长、美国国防部副部长帮办维尔加表示，美国并没有把中国视作敌人，发展建设性的中美关系也是美方的愿望，美方希望尽快解决撞机事件。

维尔加声称撞机的责任不在美方。

维尔加还以美方飞机有飞越自由为由，为美方派飞机到中国近海进行侦察等做辩解。

卢树民严正反驳美方代表

2001年4月18日下午，中美谈判代表团在中国外交部大楼正式开始谈判。

美方继续不顾事实，混淆黑白，强辞夺理，为自己开脱责任。

中方首席谈判代表卢树民对美方的言论进行严正驳斥。

卢树民指出，撞机事件发生在中国专属经济区的上覆空域。

根据《联合国海洋法公约》有关规定，一国在他国专属经济区内的飞越活动，不应违反包括国家主权与领土完整不受侵犯等在内的一般国际法规则，必须尊重该国的国家主权和领土完整，不得危害该国的国家安全与和平秩序。

卢树民说：

美方在中国近海上空的活动严重地损害了中国的国家安全和国防利益，早已超出了海洋法公约中的飞越自由的范畴，是对飞越自由的滥用。

美方飞机在中国近海所从事的并不是一般的飞行，而是收集中国情报的侦察活动。

在和平时期，美国从事这类军事活动是对中国的国家安全与和平秩序的威胁，是对中国国家主权的挑衅，违反了国家间相互尊重主权和领土完整的国际法基本原则。

中方在谈判中还出示大量证据，充分证明是美方飞机撞毁了中方飞机，美机是肇事者。

卢树民强调说：

这次事件的责任完全在美方。

事实清清楚楚，不容抵赖。

中国政府和人民要求美方停止派飞机到中国近海从事侦察活动，希望美方认真对待中方的严正立场，纠正错误做法。

当天的谈判没有取得任何进展。

双方的代表在离开时没有向在外面守候的记者发表评论。

中美双方同意继续就处理撞机事件及其他相关问题保持联系。

4月19日，中美双方有关撞机事件的第一轮谈判已经结束，双方在为期两天的磋商中坦率地交换了意见，各自表达了对撞机事件的立场和态度并交换了看法。

美国首席谈判代表维尔加在会谈结束后发表评论称，19日双方磋商“很有建设性”

。

但双方都没有透露下次谈判的具体时间和地点。

当时，有报道说，下一轮谈判有可能于4月23日在美国旧金山举行。

其实，美方在谈判前的态度就决定了这次谈判的结果。

美国虽然在中国家门口撞毁中国的飞机，但在美国间谍飞机机组人员平安回国后，美国政要的态度反而变得强硬起来。