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第四十三章 正式运营（第2页）

在随后的座谈会上，负责交通运输方面的区政府副长官姜振华出声道：“我们嘉南汽车站虽然已经恢复运营，但我们班线少，车次少是目前最大的问题，在这方面我们车站要主动作为，积极争取更多线路班次进入我们车站。

同时我们也希望各运输公司和个体能够积极献言献策，共同推动我们嘉南汽车站快速向好发展。”

在几位领导纷纷发言之后，李宇航作为代表之一，也进行了一番发言。

“我们都知道，目前主要城市班线都是各大主要城市国有运输企业在运营，他们目前主要是入驻市汽车客运站，轻易不可能变更入驻站点。

现在我们嘉南汽车站不能够好高骛远的要把一些到主要城市的班线拉过来，那不太现实。

现在我们要做的就是把周边地市下面县城乃至有乡镇到我们果城的班线拉过来，比如和我们相邻的武胜，以及他下面的烈面镇，还有射洪、蓬溪等县以及一些整上的班线。

我们市各个县镇到市里的同样可以去争取，这样我们汽车站班次就会多起来，之后再慢慢拉一些主要班线。”

李宇航这建议颇有一番农村包围城市的味道，现在很多班线都直属各市的运输公司，私人还比较少，他让嘉南汽车站去争取的就是私人跑的班线。

未来私人跑的班线会越来越多，只要嘉南汽车站能够把这些跑果城的私人班线拉过来，绝对能够让嘉南站成为一个大站，为嘉南汽车站带来无数客流。

而且不要忘了，嘉南汽车运输公司可是会持续增加车辆和班线，到时候说不定嘉南汽车站能够压制市汽车客运站一头。

当然，李宇航也就提一提建议，至于车站到底能否发展好，这主要还是看车站领导层的能力。

这汽车公司本来就是李宇航给他父亲弄的一个打发时间的东西，他对此并不怎么放在心上，能赚最好，就是亏点也无所谓。

在回公司的车上，王碧霞向李宇航说道：“宇航，你爷爷和奶奶在城里住不习惯，想要回村里去住，你下午把车给你爸，你爸好开车送他们回去。”

对于年龄只是六十左右的二老，身体还很不错，在村里待习惯了的他们，在城里来这样没什么事做相当不习惯。

这才来不到半个月，几次要求李承泽和王碧霞送他们回村里。

实在没办法，李承泽只能送他们回去，只能日后回去勤一点儿，多看看二老。

毕竟现在他们也要负责公司的事务，不可能回村里守着这二老。

也好在二老还算年轻，李承泽和王碧霞才放心他们回去，不然还不知道要怎么办才好。

“妈，要不我送爷爷奶奶回去，正好也回去看看养猪场和养鸡场建设情况，并且看看蔬菜种植基地那边怎样了。”

李宇航有空送，王碧霞和李承泽自然没意见，他们现在事情也多，一边是公司的事，一边还在学习管理、会计和运输方面的知识。

既然公司建立起来了，李承泽和王碧霞还是希望把其发展为一家果城乃至省内一家知名运输企业，管理和会计是肯定要学的。